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為了避免溫度過高:不要長期過載;注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果;保持足夠的油量以利于油的循環散熱;炎熱的夏季不要全天作業,要避開中午高溫時間。油溫過低時,油的粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低;當油溫低于20℃時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉,起動發動機,空載怠速運轉3~5min后,以中速油門提高發動機轉速,操縱手柄使工作裝置的任何一個動作(如挖掘機張斗)限位置,保持3~5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規定的范圍內。壓力過低,油泵吸油不足易損壞,壓力過高,會使液壓系統漏油,容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設備,排盡系統中的空氣后,要按隨機《使用說明書》規定的檢查油位狀態,將機器停在平整的地方,發動機熄火15min后重新檢查油位,必要時予以補充。作業中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件。活塞桿上如果有小點擊傷,要及時用油石將小點周圍棱邊磨去,以防破壞活塞桿的密封裝置,在不漏油的情況下可繼續使用。連續停機在24h以上的設備,在啟動前,要向液壓泵中注油,以防液壓泵干磨而損壞。目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置,該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能,但其監測范圍和程度有一定的局限性,所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。
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雙聯定量齒輪泵HGP-33A
HGP-33A-F44R
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檢查濾清器濾網上的附著物,如金屬粉末過多,往往標志著油泵磨損或油缸拉缸,對此,必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚,要及時更換,必要時同時換油。不管濾芯狀況如何均應更換,因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況,如果長時間高溫作業還應適當提前更換濾芯。清洗濾清器,更換濾芯,清洗液壓油箱,更換液壓油。長期高溫作業換油時間要適當提前。當然,如能通過油質檢測分析來指導換油,但要注意延長使用的油,每隔100h應檢測一次,以便及時發現并更換變質油。液壓系統需由專業人員檢測,進行必要的調整和維修。根據實踐,進口液壓泵、液壓馬達工作10000h后必須大修,否則液壓泵、馬達因失修可能損壞,對液壓系統是至命性的破壞
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