中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的統計數據顯示，2021年，我國新能源汽車銷量快速上升，動力電池產量、銷量及裝車量同比均增長1倍以上，呈現“井噴"的態勢。動力電池作為新能源電動車的關鍵零部件直接影響整車續航里程、動力性能、安全性等重要指標，雖然電池技術仍在不斷發展，但目前其表現還未達到汽車行業需求的理想水平。
動力電池從電芯研發生產到整包及整車測試都需要不斷驗證其性能，不同企業的測試側重點也有所不同。
對于電池生產企業來說，電芯部分的測試重點在于電池分容、一致性篩選，電池企業需要通過一系列的測試獲取電池的特性，例如額定容量、標稱電壓、放電電流、內阻等參數，來改進生產工藝或配比，并組裝成電池模組。
注重研發的電池廠商對于電池充放電測試設備提出了許多要求，包括高速高精度、無縫切換的直流充放電能力，專業的電池充放電模式，完善的保護功能，電池專業參數測量及數據采集能力等等。同時電池廠商也在尋找能靈活適應研發不同使用需求，降低測試能耗的升級方案，但這很不容易。
某日本廠商采購ITECH回饋式雙向電源IT-M3422搭建電芯測試系統。
IT-M3400系列可編程雙向電源一機即可完成電池的充電及放電，?U的Mini體積提供最高800W功率輸出，在電池專業測試上具有優勢：
? 回饋效率達88%，電網狀態自動檢測，實現可靠并網功能
? 電池充電/放電測試功能，具備電量顯示，電量、電壓時間關斷條件
? 電池模擬功能，可設置初始容量及內阻值
? 單多通道獨立/同步控制，并聯運行可達16臺，僅需一個通訊接口
? 高速測量，連接16臺單機還能保證10次/ S的更新速率
? 標配溫度量測功能，通過選配件可測量待測物溫度，并進行過溫度保護
? 多種保護功能：過流/欠流/過壓/過熱/過功率/欠壓保護、電網故障保護和故障存儲、foldback功能、斷電保護功能、Sense感測異常保護功能
? 通過選配件實現電池防反接保護功能
? 可選配RS232、CAN、LAN、GPIB、USB_TMC、USB_VCP、RS485、外部模擬量和IO等多種控制方式
利用回饋式結構，IT-M3400為用戶節約電池充放電測試的電能消耗，回饋效率達88%，針對AC端的檢測幫用戶計算本次測試及歷史累積回饋回電網的電量， 更直觀的展示節能效果。小功率雙向AC/DC結構及Mini體積占用更小的空間，減少散熱，讓系統構架更簡單。
除了電池專業充放電測試，當用戶有BMS等零部件測試需求時，IT-M3400*可以單獨作為高性能程控電源使用。免費IT9000上位機軟件能完成單機及最多16路控制，在小批量測試時降低測試成本。日本用戶收到IT-M3400機器后，將其送到第三方檢測機構日本質量保證協會JQA，IT-M3400順利通過其嚴格的測試，讓用戶用得放心。
在ITECH產品線上具有IT-M3400、IT-M3600、IT-M3900B/C、IT6000B/C等源載系統及雙向電源家族，功率覆蓋200W-1152kW.都可搭配BSS2000電池模擬軟件或組成ITS5300電池充放電測試系統，完成成套的電池測試及仿真模擬?？蓮V泛應用于電池、電驅電機、電動工具、充電樁及充電機、微電網及儲能系統等產品及行業測試。更多資訊可登錄深圳市新瑪科技有限公司
3
立即詢價
您提交后，專屬客服將第一時間為您服務