【中國儀器網(wǎng) 行業(yè)要聞】近日，上海公布統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年以來全市電子警察已抓拍違法鳴號6521起。不少市民反應(yīng)，相比以前，現(xiàn)在上海機(jī)動車亂鳴號現(xiàn)象已有明顯改觀，大部分機(jī)動車駕駛?cè)?ldquo;開車不亂鳴號”習(xí)慣已逐步養(yǎng)成。
智能交通
能有如此改善，與去年11月安裝的19套“電子警察”不無關(guān)系。實際上，這種能夠抓拍違法鳴笛機(jī)動車的“電子警察”也叫“聲吶電子眼”，是一種可以采集聲音、圖像信號并進(jìn)行識別的聲吶抓拍系統(tǒng)，準(zhǔn)確率高達(dá)95%。近，新的一批“電子警察”也將在嘉興海寧、蘭州天水等地區(qū)上線，維護(hù)當(dāng)?shù)氐慕煌ōh(huán)境。作為智慧城市的典型應(yīng)用之一，“電子警察”為我國城市建設(shè)領(lǐng)域的智能交通發(fā)展打開了一個突破口。
交通管理智能化：多種技術(shù)設(shè)備應(yīng)用廣泛
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)與交通領(lǐng)域融合步伐的加快，我國交通管理日益趨向智能化，智能交通的概念已經(jīng)為人所熟知。從定義上說，智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
這一系統(tǒng)頗為龐大，包括車輛控制、交通監(jiān)控、車輛管理、旅行信息等子系統(tǒng)。目前，我國已研制出多種功能的智能交通管理系統(tǒng)，比如交通信息采集與處理、交通信號控制、交通指揮與調(diào)度、交通信息服務(wù)、應(yīng)急管理等等。除了應(yīng)用于道路安全與交通管理的“電子警察”之外，還有公共交通、智慧公路、衛(wèi)星導(dǎo)航與車聯(lián)網(wǎng)、智能停車等領(lǐng)域的多種技術(shù)設(shè)備也已得到了應(yīng)用。
盤點：常見的智能交通管理系統(tǒng)
前文所提及的電子警察是目前比較常用的智能交通設(shè)備之一。它是一種利用自動化檢測與測量技術(shù)捕獲交通違法或交通事故，利用網(wǎng)絡(luò)將采集的信息傳回公安部門進(jìn)行分析處理，并以此為證據(jù)對肇事者進(jìn)行處罰，以減少事故發(fā)生、輔助交警工作的方法。電子警察可以利用視頻檢測、計算機(jī)、現(xiàn)代控制、通訊、數(shù)據(jù)庫等現(xiàn)代化先進(jìn)技術(shù)，對超速、逆行、闖紅燈、禁停、壓黃線、搶占公交車道等一系列違法現(xiàn)象進(jìn)行準(zhǔn)確、穩(wěn)定、自動、全天候的監(jiān)控、執(zhí)法和處罰。常用到的就是抓拍相機(jī)、電子攝像頭、測速儀器、激光測距儀、車輛傳感器等內(nèi)置設(shè)備。
很多車主都會害怕電子警察，唯恐避之不及，不過他們應(yīng)該都挺喜歡ETC的。在很多收費(fèi)站都可以看到ETC專用車道，說明該通道安裝有電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，那些安裝了ETC車載器的車輛可以直接通過，無需停車就能交納路橋費(fèi)。很多不開車的朋友可能不了解，ETC可以說是目前世界上先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。它的原理是通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理，免去了停車?yán)U費(fèi)的麻煩，也有利于緩解交通擁堵。
為了保證高速公路交通安全，我國還在多個路段大量安裝了高速公路氣象監(jiān)測系統(tǒng)。這種專為交通氣象監(jiān)測服務(wù)的設(shè)備，以能見度及道面狀況監(jiān)測為核心，測量相關(guān)的基本氣象參數(shù)。它可以及時發(fā)現(xiàn)各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，將數(shù)據(jù)信息及時傳送到高速公路氣象災(zāi)害預(yù)警中心站，為氣象監(jiān)測服務(wù)和交管部門提供實時的決策科學(xué)依據(jù)，并將信息發(fā)送至路面信息顯示屏，為高速公路上行駛的車輛提供實時氣象信息和服務(wù)。高速公路沿線安裝的攝像裝置、通信裝置以及各類氣象儀器是該系統(tǒng)發(fā)揮作用的主要手段。
后再來看看現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大專業(yè)車場管理公司的智能停車場。這套管理系統(tǒng)將停車場完全置于計算機(jī)統(tǒng)一管理下，通過智能設(shè)備記錄車輛信息，支持計時收費(fèi)、車輛管理等功能。它以計算機(jī)為核心，集成讀卡器、車輛檢測器、紅外檢測器、智能道閘、攝像機(jī)等設(shè)備，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、靈活管理、有效防偽。未來，無人停車場或?qū)㈦S處可見，一臺手機(jī)就能輕松停車、取車。
當(dāng)然，智能交通可以提供的功能不于小編在文中所提到的這幾種。未來，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等“黑科技”與日常生活的融合度將越來越高。尤其是近年來我國出臺的多項利好政策，不僅為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了良好環(huán)境，還直接或間接引導(dǎo)了車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。同時，各項檢測技術(shù)和儀器設(shè)備也有了更多的用武之地，甚至有望朝著聯(lián)用化、智能化的方向飛速前進(jìn)。期待各大儀器儀表廠商能夠大力研發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)時機(jī)搶占智能交通市場，走在行業(yè)和前列。
(本文參考資料來源：百度百科、前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)
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