【中國儀器網 行業要聞】深海蘊藏著地球上遠未認知和開發的寶藏，但要得到這些寶藏，就必須在深海進入、深海探測、深海開發等方面掌握技術。
2017年，由中船重工第722研究所研發的大地電磁探測儀順利通過了由湖北省科技廳、中國地質大學、中國地震局地震研究所等單位專家組成的驗收組的驗收，為我國深海探測增添一“神兵利器”。
近日，中科院深海科學與工程研究所科研人員搭乘“探索一號”科考船，在我國南海海域試驗了國內首套深海無纜式湍流混合剖面儀，并獲取了該區域的海洋混合及溫鹽剖面等數據，對完善海洋環流與氣候模型起到了關鍵作用。
“探索一號”科考船是我國艘4500米載人潛水器同時也是萬米深度潛水器。2017年1月15日，中國科學院深淵科考隊搭乘“探索一號”科學考察船從三亞啟航，開赴馬里亞納海溝、雅浦海溝執行深淵科學考察和裝備試驗任務。
科考隊除了進行大深度海底地震試驗工作，還重點進行了深淵生物學、深淵生態學、地質及地球化學的研究工作，并針對一系列自主研發的海底地震儀、海底電磁場儀等萬米級深海裝備進行了深海試驗。
2018年7月25日至7月28日進行的海試任務，是在中科院科研裝備研制項目和中科院“百人計劃”項目支持下進行的。進行測試的國產化深海無纜式湍流混合剖面儀，由中科院深海所田川副研究員團隊研制。
儀器全長2.3米，空氣中重量100公斤，設計工作深度4500米，配備兩支湍流剪切探頭，兩支快速溫度探頭及溫度、鹽度、深度傳感器。其無纜式設計，能適應深海觀測的需求。
海洋湍流混合是由海面風場、海底摩擦、內波破碎等動力過程觸發生成。近年來，海洋湍流混合研究已成為物理海洋學的核心研究方向之一，得到充分的重視，取得系列重大科學發現，深化了人們對大洋溫鹽環流驅動機制的理解和認識。
然而，我國在這方面的研究才剛剛起步，尤其是對于深海的混合觀測研究還是空白。
此次海試共完成了3次剖面觀測，湍流儀大下潛深度1200米。通過它，科研人員成功獲取了該區域的海洋混合及溫鹽剖面等數據，有效填補了我國在深海湍流混合觀測的技術空白，為開展全海深湍流儀的研制打下技術基礎。
(資料來源：科技日報，新華網，海南日報)
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