【儀器網(wǎng) 材料化工】近年來(lái)隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，交通事故的發(fā)生率一直居高不下，因此交通安全也越來(lái)越受人們的重視。兒童安全座椅作為一種可靠的汽車內(nèi)置輔助安全裝置，逐漸受到大眾青睞，很多有孩子的家庭出于安全考慮，都安裝了安全座椅來(lái)規(guī)避不可知的交通風(fēng)險(xiǎn)。
但同時(shí)，由于這類產(chǎn)品在我國(guó)還沒有得到廣泛普及，應(yīng)用市場(chǎng)較小，加之沒有建立完善的質(zhì)量監(jiān)管體系及標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致其生產(chǎn)和銷售缺乏規(guī)范性、整體性的監(jiān)督管理和有效約束，因此質(zhì)量良莠不齊。
近日，根據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道，由于投訴率較高等原因，相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)部門對(duì)60個(gè)批次的兒童安全座椅進(jìn)行了抽查。但是檢測(cè)結(jié)果并不理想，在實(shí)體店和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售的60個(gè)批次的產(chǎn)品中，有14個(gè)批次沒有通過(guò)檢測(cè)，不合格率達(dá)到23.3%。不合格產(chǎn)品包括唯品會(huì)、京東、淘寶、考拉等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的線上銷售商品。
這一結(jié)果令人頗感擔(dān)憂，兒童安全座椅本來(lái)是為了防范交通危險(xiǎn)而研發(fā)的產(chǎn)品。在如此高不合格率的背景下，難免會(huì)有在關(guān)鍵時(shí)刻起不到安全保障作用的產(chǎn)品。而根據(jù)世界衛(wèi)生組織2018年發(fā)布的報(bào)告，每年道路交通死亡人數(shù)約為135萬(wàn)人，其中交通事故是導(dǎo)致兒童意外事故增加的主要因素，這也是我國(guó)未成年人傷亡的主要原因。
據(jù)了解，安全座椅的主要檢測(cè)項(xiàng)目有機(jī)械物理強(qiáng)度試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)以及毒性試驗(yàn)。鹽霧試驗(yàn)是通過(guò)
鹽霧試驗(yàn)箱以及其它抗腐蝕
試驗(yàn)箱對(duì)于座椅零件及其組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行的耐腐蝕測(cè)試。燃燒試驗(yàn)是針對(duì)事故發(fā)生時(shí)車輛著火的情景設(shè)立的，這一試驗(yàn)要求組成座椅的布料、塑料等物品不能燃燒太快，以避免火災(zāi)發(fā)生過(guò)快導(dǎo)致人員難以撤離從而造成傷亡的局面。
由于在事故發(fā)生時(shí)，常常伴隨著巨大的振動(dòng)和搖晃，所以在安全座椅的測(cè)試中，機(jī)械物理強(qiáng)度試驗(yàn)與動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)是較為重要的檢測(cè)項(xiàng)目，機(jī)械物理強(qiáng)度試驗(yàn)通過(guò)對(duì)座椅進(jìn)行拉伸壓縮等方式檢測(cè)座椅頭靠、安全帶以及鎖扣等部件的安全性能。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)通過(guò)模擬事故現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)情景，對(duì)座椅進(jìn)行多次碰撞、打擊、搖晃，進(jìn)而得到其整體強(qiáng)度和耐撞性等相關(guān)參數(shù)。由于動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求較高，所以難以通過(guò)，加之它也是幾種安全檢測(cè)中費(fèi)用相對(duì)較高的一種試驗(yàn)，因此有部分企業(yè)為了節(jié)約生產(chǎn)及試驗(yàn)成本而省略這一重要環(huán)節(jié)，造成安全座椅的性能難以達(dá)到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
交通安全一旦發(fā)生，后果不堪設(shè)想，所以相關(guān)保障交通安全產(chǎn)品的規(guī)范合格生產(chǎn)意義重大。為了少年兒童的安全考慮，在座椅的制造上更要嚴(yán)格把關(guān)。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)階段性的檢測(cè)、曝光，嚴(yán)守驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上杜絕不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。與此同時(shí)，各位消費(fèi)者在選購(gòu)的時(shí)候，也應(yīng)該選擇有安全測(cè)試認(rèn)證、符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的安全座椅。
(資料來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞)
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