千里之行始于足下，而真的想要走的更遠，許多時候是道路決定的。甚至，從
交通產業的發展來看，道路一定程度上直接代表了陸路交通本身，聯系著陸地文明的形成、發展，是文化交流的契機，也直接反應著時代背景。
與此同時，道路雖然是交通的基本條件，但要使其發揮維持國家秩序及文化交流的作用，規范制度并加強管理也尤為重要。而在現實生活中，執行這一職能的便是交規。不過，隨著經濟的不斷發展，如今的道路體系已經十分復雜，縱然我國已經有非常完善的交規進行管理，不依靠現代手段，也很難做到精準管控、適時調節。這時候，科技自然而然的成為了突破口。
在現代交通管理體系中，檢測監測儀器的使用其實已經非常廣泛，例如路面上用于抓拍超速的
測速儀，高速公路前用于保障安全的智能稱重系統，收費站用于阻隔車輛的
測距儀等等。但即便如此，為了進一步提升道路管理，我國在儀器上面依舊在不斷的進行發力。
拿車輛稱重來說吧。傳統的地面衡器采用的傳感器只能識別獨立信號，因此對于車輛的位置以及進入之后的狀態有一定的要求，甚至有時候當當兩個輪胎同時碾壓上去時，會出現誤識別的情況。而現在使用的數字傳感器則由多路信號構成，配合更加智能化的中控系統，即便是多輛車連續經過，也能準確的區分車輛并完成側重工作。
提到這里，就不得不提一下物聯網技術在道路管理上的應用。物聯網技術融入道路管理后，傳感器技術、RFID技術、無線組網技術、視頻監控與采集技術、GPS技術等均實現了融合，從而使得道路被動式管理轉變成為了主動式管理，很多的路面信息也實現了全盤可視化。甚至由于宏觀調控因此得到簡化，城市道路的極端路況出現情況也有所減少，行駛安全得到了直接保障。可以說現代交通管理一定程度是依托物聯網技術發展完善起來的。
與此同時，得益于物聯網的豐富拓展性，大量新技術也存在融入到道路管理中去的可能自動化收費島、熒光卡口電警、多功能激光測距手電等近期在相關展覽、文獻中發表的新技術，也有很大可能可以在短時間內投入到實際使用。
可以預期的是，未來，隨著交通產業的發展，交通運輸對我們的生活影響會更加劇烈，與此同時管理也會更加困難，但是同樣的，相關技術亦會得到迅速推進，交通在相關技術的支持下大概率會給我們帶來更多積極的影響。我們正行駛在科技道路之上。
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