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美國PCB 1411-02ADB雙橋式稱重傳感器

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美國PCB 1411-02ADB雙橋式稱重傳感器低疲勞等級,100k lb FS,2 3 / 4-8(F)thd,PT conn。專為機翼,機身,起落架,鐵鳥和其他機身組件的機身結構,壽命和疲勞測試應用而設計。1400系列具有雙輸出功能,可提供傳感器冗余,并能夠從一個輸出提供控制反饋...

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美國PCB 1411-02ADB雙橋式稱重傳感器低疲勞等級,100k lb FS,2 3 / 4-8(F)thd,PT conn。
 
專為機翼,機身,起落架,鐵鳥和其他機身組件的機身結構,壽命和疲勞測試應用而設計。•1400系列具有雙輸出功能,可提供傳感器冗余,并能夠從一個輸出提供控制反饋,而另一個用于數據采集•在A2LA認證的拉伸和壓縮方向均通過ISO 17025校準•保證了疲勞額定稱重傳感器可進行一億次*反向循環•熱補償•力矩補償•每個稱重傳感器均配有一個并聯校準電阻,便于在測試現場進行校準

美國PCB 1411-02ADB雙橋式稱重傳感器參數:
  • 測量范圍:100磅(445 kN)
  • 尺寸-直徑:279.40毫米(11.00英寸)
  • 尺寸-高度:7.00英寸(177.80毫米)
  • 電氣連接器:PT02E-10-6P(2)

性能
測量范圍(100 x 10 ^ 6個周期)100公斤445千牛[2] [4] 
靈敏度(±10%)(額定輸出)2.0毫伏/伏2.0毫伏/伏[1] [3] 
非線性≤0.06%FS≤0.06%FS 
磁滯現象≤0.06%FS≤0.06%FS 
不可重復性≤0.02%FS≤0.02%FS 
蠕變(20分鐘內)0.025%0.025% 
靜態誤差帶≤0.06%FS≤0.06%FS[2] 
偏心負載靈敏度≤0.1%/英寸≤0.1%/ 25.4毫米 
共振頻率18 kHz的18 kHz的 
側向負荷靈敏度≤0.1%/英寸≤0.1%/ 25.4毫米 
環境因素
過載極限300公斤1335千米 
負載極限(側力,F X或F Y100公斤445千牛[5] 
負載極限(彎曲力矩,M X或M Y100k磅力11.3萬牛米[5] 
負載極限(軸向扭矩,M Z100k磅力11.3萬牛米[5] 
溫度范圍(工作)-65至+200°F-54至+93°C 
溫度范圍(補償)+15至+115°F-9至+46°C 
溫度對輸出的影響()±0.0008%讀數/°F±0.0018%讀數/°C[6] 
溫度對零平衡的影響()±0.0008%FS /°F±0.0018%FS /°C[6] 
電的
橋電阻350歐姆350歐姆[1] 
勵磁電壓(推薦)10伏直流電10伏直流電[7] 
絕緣電阻≥5kGOhm≥5kGOhm 
零余額≤1%FS≤1%FS 
輸出極性+張力+張力 
物理
尺寸-高度7.00英寸177.80毫米[8] 
尺寸-直徑11.00英寸279.40毫米[8] 
重量135磅61.3公斤 
安裝螺紋2 3/4-8 UN-3B沒有等同的指標 
感應元件應變計應變計 
安裝扭矩6000磅力678牛頓米 
滿量程撓度0.001英寸0.03毫米 
電連接器PT02E-10-6P(2)PT02E-10-6P(2) 


 


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