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它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。本流量計(jì)采用高精度數(shù)控技術(shù)加工制造,外形為方形,有進(jìn)油口、出油口,體積微小,重量輕巧,耐高壓高溫,安裝較為簡單,零部件結(jié)構(gòu)緊湊規(guī)格多樣化,無需安裝支架,將傳感器直接串入油管中即可。同時(shí)具有寬量程,精度高,即便微小流量也無需用軟件做誤差補(bǔ)償,能精確測量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)最小油耗和重載時(shí)最大油耗,有0.5mL油量變化都可表現(xiàn)出來,精度不受顛簸影響。同一型號所有傳感器具有通換性。同時(shí)具備以上的特點(diǎn)的流量計(jì)在國內(nèi)市場上非常少見。我們在對液化石油以及天然氣進(jìn)行轉(zhuǎn)移的過程中,主要采用鐵路、水路以及公路、管道等運(yùn)輸方式,而對于這些在常溫狀態(tài)下保持液態(tài)性質(zhì)的化工產(chǎn)品來說,管道運(yùn)輸無疑是最佳方案。管道運(yùn)輸相比于其他運(yùn)輸方式來說,具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,不僅安全性高,同時(shí)也非常環(huán)保,有利于經(jīng)濟(jì)效益的提升。在對這種方法進(jìn)行實(shí)踐和演練時(shí),要通過相關(guān)系統(tǒng)軟件對原油相關(guān)實(shí)際情況進(jìn)行模擬,增加對輸油管道在對原油進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的壓力檢測,根據(jù)其模擬得到的數(shù)據(jù)對管道周邊環(huán)境的壓力和溫度變化有足夠了解,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)能對原油傳輸過程中能源消耗問題的有效控制和管理。高沾油運(yùn)輸過程中除了使用加熱、添加降黏劑以外,還應(yīng)當(dāng)對輸油泵進(jìn)行合理的改進(jìn),這樣可以更好的實(shí)現(xiàn)節(jié)能控制;國內(nèi)外工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境存在較多的問題,研究發(fā)現(xiàn),其總體來看呈現(xiàn)惡劣的態(tài)勢,載荷變化較大,在很多時(shí)候形成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與油泵的功率不匹配、不契合引起的能量損失。在原油中添加降凝劑,從而優(yōu)化原油的流變性一些原油存在高凝特征,我們可以選擇添加降凝劑的方式來優(yōu)化其流變性,而常用的降凝劑主要包括2種,其一為表面活性劑型原油降凝劑,它能夠吸附在蠟晶表面,確保蠟難以形成分布在整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),從而改善凝固狀態(tài);其二是聚合物型原油降凝劑。使用防蠟手段對于一些含有大量蠟的原油,我們可以使用防蠟手段進(jìn)行處理。

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 技術(shù)人員通過網(wǎng)頁顯示軟件與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行對接溝通,從數(shù)據(jù)庫中獲得數(shù)據(jù),幵自動(dòng)管控命令。自動(dòng)分析控制軟件根據(jù)得到的多種參數(shù)和動(dòng)液面設(shè)計(jì)值進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,幵將命令通過GPRS路由器傳遞給優(yōu)化管控箱內(nèi)的通訊模塊。自動(dòng)保護(hù)管控系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)管控系統(tǒng)由斷路器、交流接觸器、熱繼電器和中間繼電器等組成。變頻運(yùn)行過程中,變頻器出現(xiàn)故障,自動(dòng)保護(hù)管控系統(tǒng)自動(dòng)切換工頻運(yùn)行,保護(hù)自身變頻器。當(dāng)外接電網(wǎng)出現(xiàn)大電壓、大電流時(shí),主開關(guān)跳閘,自動(dòng)保護(hù)管控系統(tǒng)切斷整個(gè)供電線路,保護(hù)整個(gè)設(shè)備。當(dāng)電源電壓下降或瞬時(shí)停電時(shí),直流母線電壓會(huì)下降,變頻器通過降低輸出頻率降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,電機(jī)負(fù)載的慣性能量回饋到直流一側(cè),維持直流電壓高于欠壓動(dòng)作值,避免因欠壓而停機(jī)。當(dāng)電機(jī)帶有大慣性負(fù)載幵快速停車或者在運(yùn)行過程中由于負(fù)載突變等原因引起短時(shí)再生制動(dòng)時(shí),變頻器的直流母線電壓會(huì)上升,電機(jī)通過調(diào)整輸出頻率和自動(dòng)延長減速時(shí)間、降低制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,控制直流母線電壓的穩(wěn)定。自動(dòng)報(bào)警管控系統(tǒng)為了防止出現(xiàn)特殊異常狀冴,管控系統(tǒng)增加了自動(dòng)報(bào)警功能,隨時(shí)監(jiān)測油井狀態(tài)變化。當(dāng)出現(xiàn)下列不同異常狀冴時(shí),管控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警:(1)運(yùn)算出錯(cuò)、基本參數(shù)輸入有誤、功圖和實(shí)際泵效由于斷脫漏失造成異常;(2)井口溫度、壓力、動(dòng)液面、沖次、套管壓力、電機(jī)電流和最大實(shí)際載荷等超過規(guī)定范圍;(3)串口設(shè)備通信、變頻器、電度表讀取參數(shù)出現(xiàn)故障;(4)出現(xiàn)抽油桿斷桿、管漏和卡泵等特殊情冴。同時(shí),調(diào)整油井相關(guān)參數(shù),減少損失。通過現(xiàn)場試驗(yàn),確定了不同套壓所對應(yīng)的聲速值,幵測出了氣液過渡帶的普遍厚度,從而為不具備使用回音標(biāo)的油井動(dòng)液面測試提供了準(zhǔn)確的測試方法,對稠油熱采井尤為適用。由于稠油熱采井油套環(huán)形空間內(nèi)工冴復(fù)雜,動(dòng)液面測試技術(shù)一旦出現(xiàn)故障,會(huì)直接影響調(diào)控。為了預(yù)防由于測不出或測不準(zhǔn)液面而造成的調(diào)控失效,系統(tǒng)集成了示功圖智能監(jiān)測分析功能。示功圖智能監(jiān)測可以按照固定頻率,通過示功圖測試儀定期測功圖,幵且可以在調(diào)控失效時(shí)立刻繪制示功圖,同時(shí)提示報(bào)警。系統(tǒng)提示轉(zhuǎn)為人工控制,方便技術(shù)人員維修,使地質(zhì)人員及時(shí)對井下供液狀冴做出輔助評價(jià),保障抽油機(jī)安全穩(wěn)定生產(chǎn)在后續(xù)的實(shí)踐過程中,我們還應(yīng)強(qiáng)化爐管灰塵的清理以及燃料計(jì)量表的檢修力度,積極開展對加熱爐配比的技術(shù)教育活動(dòng)等,通過各種措施來提升加熱爐的使用效率。輸油泵輸油泵屬于液壓傳動(dòng)系統(tǒng),它能夠確保柴油在低壓油路運(yùn)輸環(huán)境中實(shí)現(xiàn)有效循環(huán),因此也作為了熱輸原油管理中常用的一種耗能設(shè)備。積極開展節(jié)能宣傳與教育工作作為管道輸油企業(yè)來說,必須以實(shí)際狀況為出發(fā)點(diǎn),按照一定的計(jì)劃實(shí)施節(jié)能培訓(xùn),使全體工作人員形成高度的節(jié)能意識。

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