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公司名稱(chēng) 武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司
品牌
型號(hào) 星興達(dá)
所在地 武漢市
廠商性質(zhì) 代理商
更新時(shí)間 2022/7/1 16:00:53
訪問(wèn)次數(shù) 344

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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴(lài)度；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前，消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴(lài)。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號(hào) 供貨油泵HGP-05A全新產(chǎn)品

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武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司為您提供更多完整型號(hào) 供貨油泵HGP-05A全新產(chǎn)品

采用跳火的方法檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作情況，在此過(guò)程中需要注意，首先要把拔下的那根高壓線相對(duì)應(yīng)的供油線路斷開(kāi)，以免汽油直接噴到三元催化器上引起故障；再則就是要注意在跳火時(shí)避開(kāi)電腦線束，以免燒壞電腦。在豐田發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，松開(kāi)分電器緊固螺絲，調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常，使用解碼器讀取點(diǎn)火提前角，讓學(xué)生更加深刻地掌握點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的影響。電路故障設(shè)置較為簡(jiǎn)單，可設(shè)置拔掉熔絲、繼電器是電路無(wú)法正常工作，使用儀表對(duì)電路進(jìn)行檢查。設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器故障，因?yàn)檗D(zhuǎn)速傳感器是電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作的主控信號(hào)之一，出現(xiàn)故障發(fā)動(dòng)機(jī)便無(wú)法啟動(dòng)，有時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器安裝位置不當(dāng)，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)；設(shè)置噴油器線路故障，致使無(wú)法噴油；設(shè)置冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量傳感器等故障。讓學(xué)生熟練使用解碼器、萬(wàn)用表讀取故障代碼、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流、清除故障代碼等操作。將點(diǎn)火鑰匙中的芯片取出或使用無(wú)芯片的鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，防盜單元報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾秒后熄火。讓學(xué)生掌握防盜系統(tǒng)的工作原理以及鑰匙的匹配方法。例如桑塔納車(chē)使用解碼器進(jìn)入電子防盜系統(tǒng)，在防盜控制單元后面查找密碼，將密碼輸入后，進(jìn)入調(diào)整功能，讀取原合法鑰匙的數(shù)量，再輸入調(diào)整值進(jìn)行保存，此過(guò)程需要在30S內(nèi)完成。匹配成功后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)排氣系統(tǒng)故障：使用異物造成進(jìn)排氣系統(tǒng)工作不暢，模擬空氣濾清器堵塞、三元催化器破損造成的氣路故障，可以使用真空表對(duì)管路壓力進(jìn)行測(cè)試，以此判斷故障。機(jī)油泵機(jī)件磨損。機(jī)油泵吸油不飽滿。油底殼機(jī)油不足、機(jī)油集濾器堵塞，油泵進(jìn)油管或接頭漏氣等均會(huì)使機(jī)油泵吸油不飽滿，從而使油泵供油壓力降低。潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力不能有效建立。限壓閥調(diào)定壓力偏低或密封不良、機(jī)油泵密封不嚴(yán)產(chǎn)生外泄漏、機(jī)油黏度過(guò)小、曲軸或凸輪軸承間隙過(guò)大等，均會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油油壓不能有效建立，最終導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低。機(jī)油壓力顯示裝置失準(zhǔn)。機(jī)油正常循環(huán)受阻。機(jī)油黏度過(guò)大而致機(jī)油流速減慢、曲軸軸頸和凸輪軸軸頸與軸承的配合間隙過(guò)小、機(jī)油回油油道因臟物而堵塞等，均會(huì)造成機(jī)油循環(huán)流動(dòng)不暢而導(dǎo)致系統(tǒng)中循環(huán)的機(jī)油不斷積聚，使得機(jī)油壓力不正常升高。限壓閥調(diào)整不當(dāng)。因限壓閥壓力調(diào)整彈簧的預(yù)緊力過(guò)大，使限壓閥的開(kāi)啟壓力提高，從而造成潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓過(guò)高。機(jī)油壓力顯示裝置失準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有燃油自然會(huì)無(wú)法啟動(dòng)，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需求添加不同牌號(hào)的汽油；放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的車(chē)輛，汽油品質(zhì)會(huì)發(fā)生變化往往也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)，所以除了檢查燃油量外還需要查看汽油品質(zhì)變化程度。

HGP-3A-L13L

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單聯(lián)齒輪泵HGP-05A

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雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-22A

HGP-22A-F22R

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HGP-22A-L55L

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雙聯(lián)定量齒輪泵HGP-33A

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HGP-33A-F1919R

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HGP-33A-F2525R

HGP-33A-F2828R

HGP-33A-F3030R

供貨油泵HGP-05A全新產(chǎn)品

孤島分廠大型機(jī)組天然氣壓縮機(jī)的運(yùn)行，由于機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷加大，單次檢修工作量也越來(lái)越大，工作量與檢修工期、質(zhì)量的矛盾日益突出。由于缺乏有效的檢修控制手段，設(shè)備修理質(zhì)量難以有效保障。對(duì)于一些損傷性較大的機(jī)械故障可對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解，例如正時(shí)皮帶損壞，跳齒、使進(jìn)排氣門(mén)不正常工作，造成配氣相位失準(zhǔn)，造成配氣與點(diǎn)火均不正時(shí)，反復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)造成頂缸現(xiàn)象，損失較大。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)時(shí)，本著先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的原則，先對(duì)電路部分進(jìn)行檢查，再對(duì)油路部分進(jìn)行檢查，最后檢查機(jī)械部分。檢查蓄電池的工作性能，可使用儀表檢查也可以打開(kāi)雨刮器觀察運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，代表蓄電池虧電，進(jìn)行更換或充電。使用解碼器及檢測(cè)電控單元是否存在故障信息，按照提示進(jìn)行故障檢查。檢查進(jìn)氣管路是否有泄漏地方，曲軸箱通風(fēng)軟管是否破裂漏氣，造成空燃比失真，無(wú)法起動(dòng)。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，測(cè)量高壓線阻值，觀測(cè)火花塞燃燒情況及發(fā)火性能，異常需更換點(diǎn)火部件。檢查燃油系統(tǒng)，使用解碼器檢測(cè)是否存在噴油器故障碼，使用油壓表判斷電動(dòng)燃油泵、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器、管路等部件是否正常工作，異常進(jìn)行檢修或更換。檢查密封性能，經(jīng)驗(yàn)檢查可把手放在排氣處，感覺(jué)氣缸排氣壓力的大小，可初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣情況以及三元催化器有無(wú)堵塞，進(jìn)一步檢查分析需要使用缸壓表，利用具體數(shù)值進(jìn)行分析，數(shù)值偏低的原因有氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、卡滯、缸蓋螺栓松動(dòng)、缸墊燒蝕擊穿、活塞環(huán)對(duì)口、活塞與缸壁間隙過(guò)大等原因。設(shè)備問(wèn)題管理分析:現(xiàn)場(chǎng)大型設(shè)備，尤其是老化嚴(yán)重的設(shè)備，運(yùn)行中問(wèn)題較多，必須對(duì)各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行事先預(yù)測(cè)、分析、評(píng)估，確定出問(wèn)題的起因，為制定解決問(wèn)題防范措施和加強(qiáng)問(wèn)題管理提供依據(jù)。為此分廠組織了20多名管理設(shè)備方面的主管領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員，采取在相互不溝通、相互不影響的情況下根據(jù)各自的經(jīng)驗(yàn)和想法，各自列出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行、維修管理中可能存在的問(wèn)題，匯總后交由三級(jí)設(shè)備人員整理、分類(lèi)，制成問(wèn)卷，發(fā)放給設(shè)備管理人員、技術(shù)人員和設(shè)備維修人員，由他們對(duì)所列問(wèn)題進(jìn)行相對(duì)重要性的打分評(píng)估，然后將答卷中各類(lèi)問(wèn)題評(píng)估分?jǐn)?shù)算數(shù)平均，得出各類(lèi)單項(xiàng)問(wèn)題的評(píng)估分?jǐn)?shù)。考慮到問(wèn)題的相互影響，三級(jí)設(shè)備管理人員采用了AHP現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備問(wèn)題層次分析圖，按問(wèn)題類(lèi)別、層次對(duì)問(wèn)題網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)單項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行了分析評(píng)估，最終得出所預(yù)測(cè)問(wèn)題的重要程度。其設(shè)備問(wèn)題主要體現(xiàn)在設(shè)備操作人員問(wèn)題、設(shè)備維修問(wèn)題、設(shè)備運(yùn)行問(wèn)題等幾個(gè)方面。1設(shè)備操作人員的“自主保全”，實(shí)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題人員控制。職工變化決定現(xiàn)場(chǎng)變化，現(xiàn)場(chǎng)變化決定企業(yè)變化。首先是職工思想的變化，并通過(guò)行動(dòng)的變化使設(shè)備發(fā)生變化，設(shè)備的變化反過(guò)來(lái)推動(dòng)職工覺(jué)悟的變化，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的變化，最終導(dǎo)致整個(gè)分廠的根本變化。孤島分廠開(kāi)展自主管理活動(dòng)是通過(guò)職工對(duì)自己的設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行自己維持和改善，實(shí)現(xiàn)分廠現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備最佳狀態(tài)的活動(dòng)。