MRS-10Y液壓四球摩擦磨損試驗機(jī)

一、適用范圍

MRS-10Y液壓四球摩擦磨損試驗機(jī)主要以滑動摩擦的形式,在的點(diǎn)接觸壓力條件下,用于評定潤滑劑的承載能力，包括**無卡咬負(fù)荷PB，燒結(jié)負(fù)荷PD、綜合磨損值ZMZ等三項指標(biāo)；還可以進(jìn)行潤滑劑長時抗磨損試驗、測定摩擦力、計算摩擦系數(shù)。使用特殊附件，也可以進(jìn)行端面磨損和材料的模擬磨損試驗。

MRS-10Y液壓四球摩擦磨損試驗機(jī)采用內(nèi)嵌式工業(yè)控制計算機(jī)控制方式，可設(shè)置、顯示各試驗參數(shù)（轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)數(shù)、試驗力、摩擦力、試驗時間、溫度等），可實時采集試驗數(shù)據(jù)并可繪制相應(yīng)的試驗曲線。

二、適用標(biāo)準(zhǔn)

GB/T12583-1998   潤滑劑極壓性能測定法（四球機(jī)法）

   GB3142---2004   潤滑劑承載能力測定法（四球法）

    SH/T0189-2017   潤滑油抗磨性能測定法（四球機(jī)法）

   SH/T0202-1992   潤滑脂極壓性能測定法（四球機(jī)法）

SH/T0204-2004   潤滑脂抗磨性能測定法（四球機(jī)法）

ASTM?D2783-2003(2009)潤滑油四球承載能力四球法

ASTM?D2596-----2010   潤滑脂的壓力特性測定的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法(四球法）

ASTM?D2266------2001 潤滑脂耐磨特性的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法(四球法)?

ASTM?D4172-1994(2004)e1 潤滑液防磨損特性的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法(四球法）

ASTM D5183---2005
用四球磨損試驗機(jī)測定潤滑劑摩擦系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法

三、試驗機(jī)結(jié)構(gòu)簡述

　MRS-10Y液壓四球摩擦磨損試驗機(jī)是由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、油盒及加熱器、試驗力傳感器、摩擦力測定系統(tǒng)、液壓加載系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)（包含各參數(shù)的設(shè)定、控制、報警等功能）等部分組成。

機(jī)座的右上方是試驗機(jī)的面板操縱系統(tǒng)，左上方是主軸驅(qū)動系統(tǒng)和油盒、摩擦副、各種傳感儀器等。打開主機(jī)下方的機(jī)蓋門可以清楚的看到其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，上格是工具箱，可放置試驗機(jī)專用工具及摩擦副等，機(jī)座的左下部是試驗機(jī)的液壓油缸。機(jī)座兩側(cè)及后面均有可拆卸的機(jī)蓋門，便于調(diào)試維修。

四、主要技術(shù)指標(biāo)

五、 試驗機(jī)原理

四球摩擦磨損試驗機(jī)由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、油盒與加熱器、試驗力傳感器、摩擦力測量系統(tǒng)、全自動加載系統(tǒng)、計算機(jī)控制系統(tǒng)（包括各個主參數(shù)的設(shè)定、控制、報警等單元）等部分組成。它們都合理安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架中。

5.1主軸及其驅(qū)動系統(tǒng)

主軸是由伺服電動機(jī)通過調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動，速度無級調(diào)速。通過圓弧齒同步帶調(diào)速系統(tǒng)把電機(jī)的功率傳遞到主軸上。

試驗機(jī)主軸系統(tǒng)的安裝調(diào)試，技術(shù)難度大，故不要輕易拆裝清洗。本主軸傳動系統(tǒng)可以在10～2000r/min范圍內(nèi)正常工作，由于應(yīng)用了伺服控制系統(tǒng)，故其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動力矩。本機(jī)通過伺服電機(jī)的控制，當(dāng)大負(fù)荷試驗過程中突然出現(xiàn)摩擦力矩較大時，主軸力矩迅速增加，變頻器過電流保護(hù)，主軸立即自動停車；本機(jī)設(shè)有計時單元（分、秒預(yù)置），時間超預(yù)置自動停車系統(tǒng)。

特制擴(kuò)展式主軸，可以用來設(shè)計其它形式的專用摩擦偶件，夾具以擴(kuò)大四球摩擦試驗機(jī)的使用范圍。

5.2摩擦力測定和油盒

試驗過程中，所有四個球的接觸點(diǎn)都必須浸沒在潤滑劑中，當(dāng)鋼球摩擦副工作時，通過力傳感器產(chǎn)生一個與受力大小相對應(yīng)的微小信號，經(jīng)摩擦力矩測量系統(tǒng)顯示摩擦力矩的數(shù)值。可以根據(jù)試驗中摩擦力矩大小分別預(yù)置摩擦力矩數(shù)據(jù)，實現(xiàn)摩擦力矩過預(yù)置自動停車功能。

在高溫油盒外裝有功率為500W環(huán)狀加熱器，溫度傳遞元件是Pt100鉑電阻，通過溫控表對試驗溫度從室溫～500℃進(jìn)行數(shù)顯控制與報警，并將信號輸入到微機(jī)控制系統(tǒng)，溫控精度可控制在±2℃。

5.3微控伺服加載系統(tǒng)

四球摩擦試驗機(jī)是新推出的采用制導(dǎo)控制技術(shù)的潤滑油四球?qū)Ｓ媚Σ猎囼灆C(jī)，控制系統(tǒng)采用全新控制系統(tǒng)，潤滑油長時測定與極壓抗磨測定分設(shè)不同控制方式，負(fù)荷保持采用了自主研發(fā)的針閥調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)，同時采用的控制理念對不同試驗形式進(jìn)行區(qū)分控制，克服液壓加載噪音大、穩(wěn)定性差、后期維護(hù)繁瑣等諸多問題，有效提高了設(shè)備可靠性、穩(wěn)定性。

5.4磨斑的測量

鋼球磨斑的測量是測量顯微鏡來完成的，測量精度為0.01mm,通過對測量顯微鏡的底座結(jié)構(gòu)設(shè)計，能在不取出鋼球的情況下，對油盒中三個鋼球的磨斑進(jìn)行測量。測量時先將油盒放置在與顯微鏡安裝在一起的油盒頭座上，使鋼球?qū)?zhǔn)顯微鏡的物鏡，再轉(zhuǎn)動調(diào)焦手輪，求得清晰的磨斑。然后用專用軟件測量磨斑的直徑。旋轉(zhuǎn)油盒，用同樣的方法依次測量出另外兩鋼球的平均磨斑直徑。三鋼球平均磨斑直徑的算術(shù)平均值即為本次試驗的平均磨斑直徑。

微機(jī)電子式模板測量系統(tǒng)可將磨斑圖像呈現(xiàn)在電腦上，通過專用處理軟件對圖片進(jìn)行測量、編輯、保存，該磨痕測量系統(tǒng)操作方便，同時提高了測量精度，同時根據(jù)客戶需求采用金相測量系統(tǒng)還可以進(jìn)行其他摩擦學(xué)斑痕的測量繪制。

5.5、試驗機(jī)摩擦副簡介

六 、我們的優(yōu)勢

1   設(shè)備整機(jī)為智能操作，使用者只需在計算機(jī)界面上設(shè)定好主軸的轉(zhuǎn)速、試驗力、摩擦半徑、溫度、試驗時間等所需參數(shù)，一鍵啟動設(shè)備就可自動實時采集試驗數(shù)據(jù)并可繪制相應(yīng)的試驗曲線，可任意存儲、調(diào)閱、打印輸出試驗數(shù)據(jù)或曲線。

設(shè)備還可以設(shè)定保護(hù)參數(shù)，如轉(zhuǎn)數(shù)、溫度、摩擦力等要求，無論哪個參數(shù)先到達(dá)設(shè)定值，設(shè)備會自動停機(jī)，對設(shè)備和試驗數(shù)據(jù)都起到了良好的保護(hù)作用。

2   設(shè)備加載方式為自主研發(fā)的自動調(diào)節(jié)液壓加載，加載力穩(wěn)定，可長時間保持，使試驗數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。

3   電器元件等配件都采用進(jìn)口元器件，穩(wěn)定性好，使用壽命長。

4   采用一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，將嵌入式工業(yè)控制計算機(jī)、組態(tài)軟件、采集模塊、執(zhí)行器組合在一個框架內(nèi)，完成對整個試驗過程的控制，所有的試驗操作都能在計算機(jī)主界面中進(jìn)行，具有組態(tài)控制方式靈活、摩擦副種類多、調(diào)速范圍大、能夠模擬高溫環(huán)境，自動化程度高、使用調(diào)整方便等特點(diǎn)。

5   公司有專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊，可根據(jù)客戶要求定制改造設(shè)備，如高速，高載，超高低溫等使用要求都可定制。

七 、售后服務(wù)承諾

   本設(shè)備驗收合格后，質(zhì)保期一年，部分配件。

   設(shè)備的操作實時免費(fèi)培訓(xùn)。

   根據(jù)客戶要求免費(fèi)提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和咨詢服務(wù)。

   每一臺設(shè)備都有工作人員進(jìn)行跟蹤，解決客戶的使用問題。公司存有檔案，到期提醒客戶設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)。

   公司承諾在接到客戶維修電話后1小時內(nèi)快速響應(yīng)，如需現(xiàn)場維修，24小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場維修，盡**可能滿足客戶的使用要求。

八、配置單