產品簡介 循環腐蝕測試是一種比傳統恒態的暴露更真實的鹽霧測試。因為實際戶外暴露通常包含干濕兩種環境,模擬這些自然的、周期性條件,實驗室加速測試才有意義。研究表明,經過循環腐蝕測試后,樣品的相對腐蝕率、結構、形態和戶外的腐蝕結果很相似。因此,循環腐蝕測試比傳統鹽霧噴淋法,更接近真實的戶外暴露。它們能有效地評價很多腐蝕機制,如一般腐蝕,電化腐蝕和縫隙腐蝕等。循環腐蝕測試的目的是再現戶外腐蝕環境的腐蝕類型。測試把樣品暴露于一系列不同條件的循環環境中。?簡單的暴露循環,如?Prohesion 測試,是把樣品暴露在由鹽霧和干燥條件組成的循環中。更復雜的汽車測試方法除了要求鹽霧及干燥循環外,還要求潮濕和靜置等循環。最初這些測試循環是通過人工操作來完成的,實驗室操作人員把樣品從鹽霧噴淋箱移到潮濕試驗箱,再移到干燥或靜置裝置等。振科儀器采用微處理器控制的測試箱可以自動完成這些測試步驟,減少了試驗的不確定性。
產品概述:
循環腐蝕測試是一種比傳統恒態的暴露更真實的鹽霧測試。因為實際戶外暴露通常包含干濕兩種環境,模擬這些自然的、周期性條件,實驗室加速測試才有意義。研究表明,經過循環腐蝕測試后,樣品的相對腐蝕率、結構、形態和戶外的腐蝕結果很相似。因此,循環腐蝕測試比傳統鹽霧噴淋法,更接近真實的戶外暴露。它們能有效地評價很多腐蝕機制,如一般腐蝕,電化腐蝕和縫隙腐蝕等。
循環腐蝕測試的目的是再現戶外腐蝕環境的腐蝕類型。測試把樣品暴露于一系列不同條件的循環環境中。?簡單的暴露循環,如?Prohesion 測試,是把樣品暴露在由鹽霧和干燥條件組成的循環中。更復雜的汽車測試方法除了要求鹽霧及干燥循環外,還要求潮濕和靜置等循環。最初這些測試循環是通過人工操作來完成的,實驗室操作人員把樣品從鹽霧噴淋箱移到潮濕試驗箱,再移到干燥或靜置裝置等。振科儀器采用微處理器控制的測試箱可以自動完成這些測試步驟,減少了試驗的不確定性。
試驗條件:
產品依照GB、ISO、IEC、ASTM、JIS標準,可設定噴霧試驗條件,并滿足:GB/T 20854-2007 、ISO14993-2001、GB/T5170.8-2008、GJB150.11A-2009、GB/T2424.17-2008,GBT2423.18-2000、GB/T2423.3-2006、GB/T 3423-4-2008。
產品特點:
規格型號 | ZK-60S | ZK-90S | ZK-120S | ZK-160S | ZK-200S | |
內箱 尺寸 (mm) | 長 | 600 | 900 | 1200 | 1600 | 2000 |
寬 | 450 | 600 | 900 | 1000 | 1000 | |
高 | 400 | 600 | 700 | 800 | 800 | |
外箱 尺寸 (mm) | 長 | 2050 | 2450 | 2830 | 3230 | 3630 |
寬 | 1553 | 1553 | 1560 | 1560 | 1560 | |
高 | 1430 | 1430 | 1830 | 1830 | 1930 | |
實驗室溫度 | 鹽水試驗法(NSS ACSS)35℃±1℃/耐腐蝕試驗法(CASS)50℃±1℃ | |||||
壓力桶溫度 | 鹽水試驗法(NSS ACSS)47℃±1℃/耐腐蝕試驗法(CASS)63℃±1℃ | |||||
電源 | AC380V 40A | AC380V 50A | AC380V 60A | |||
鹽水濃度 | 氯化鈉溶液濃度為5%或氯化鈉溶液濃度5%中每升添加0.26克氯化銅 | |||||
PH酸堿值 | 6.5~7.2 3.0~3.2 | |||||
壓縮空氣壓力 | 1.00±0.01Kgf/cm³ | |||||
噴霧量 | 1.0~2.0ml/80 cm³/h(至少收集16個小時,取平均值) | |||||
試驗室溫度范圍 | 20℃~60℃ | |||||
實驗室相對濕度 | 1.35%-98%RH(±3%) | |||||
噴霧方式 | 可編程噴霧、濕熱、靜置 | |||||
飽和桶溫度 | 47℃~70℃ | |||||
溫度波動度 | ≤±1.0℃ | |||||
溫度均勻性 | ≤±2.0℃ | |||||
溫度偏差 | ≤2.0℃ | |||||
試驗時間 | 0~999 H、M可調 | |||||
除霧方式 | 通過空氣擠壓排霧 | |||||
樣品架 | 按要求定制 | |||||
備注 | ZK-60S末符合國家標準小實驗室空間須0.43m³以上 |
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