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隨著潤滑油污染度檢測技術的持續 發展，其測量、計數和識別在用潤 滑油低濃度污染物影響的能力得到 不斷提高。鑒于低濃度顆粒被認定 是造成機械磨損的元兇，因此，越來越多的人推薦使用更加干凈的流體，以將磨損維 持在合理水平。使用潤滑油時，顆粒物含量的增加可導致部件失效或潤滑油分解。

顆粒計數正在成為潤滑油狀態監測和維護計劃中使用的一項常規工具，它有助于更好 地識別可能導致機器故障的特定粒徑和濃度顆粒。使用與元素濃度監測類似的方法， 對在用油品和其它潤滑油進行粒徑監測。如果關鍵磨損金屬顆粒數量或濃度對應的 ISO 代碼（ISO 4406）增加，則說明需要進行維護。

之前研究 1 證明，珀金埃爾默的 Avio® 500 電感耦合等離子體 發射光譜儀油品系統能夠在高處理量環境下根據 ASTM 方法 D5185 2 測量在用油樣。通過添加與 Avio 500 匹配的 LPC 500 ™液體顆粒計數器，只需一次運行，即可完成油樣和潤滑油樣 品磨損金屬和顆粒分析。

本應用對自動進樣器和 ICP 霧化器之間的在線顆粒計數器— ICP 取樣系統進行了討論。這種方法能夠在對稀釋潤滑油進行 測量的同時，避免影響 ICP 分析，從而為顆粒計數帶來若干好 處：

高顆粒計數樣品處理量

一次運行兼顧兩項分析

顆粒數量再現性

占地面積小，節省實驗室工作臺空間

減小顆粒計數樣本量

這一切都是通過 Avio 500 電感耦合等離子體發射光譜儀油品 系統、LPC 500 液體顆粒計數器、Te*ledyne CETAC Oils 7400 雙均質自動進樣器和用于油品的 Te*ledyne CETAC Particle Xpress 快速進樣系統的組合實現的。

• 頂空和帶捕集阱自動進樣器

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