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【技術(shù)檢查】北京PM2.5達重度污染水平 北方取暖將加劇霧霾

來源:北京恒澤福潤科技有限公司   2014年12月01日 08:56  

雖然是“金秋十月”,可剛剛享受了兩天碧空如洗的北京,這兩天卻不是金色的,而是灰色的。從昨天到今天,華北、黃淮等地再次出現(xiàn)霧霾天氣,據(jù)北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心消息,今天凌晨,北京市PM2.5濃度已達重度污染至嚴(yán)重污染水平。

      不僅在北京,河北、河南等地也都出現(xiàn)了不同程度的霧霾天氣。目前,河北省內(nèi)今天已有多條高速路段關(guān)閉了。

      *氣象臺昨天晚間18點再次發(fā)布霾黃色預(yù)警,預(yù)計今天京津地區(qū)、河北大部、山西東部和南部、河南北部等地會再次出現(xiàn)中度霾,局部地區(qū)有重度霾。受此影響,河北省境內(nèi)高速能見度降低,再加上京港澳高速石安段正進行改擴建工程,不少假日返程客流刮蹭事故頻發(fā)。

      河北高速值班巡警王峰:一般司機保持的車距都不夠,事故多發(fā),一般都是刮擦、追尾的多。現(xiàn)在一修路,來回拐,并道行駛,有時候進這邊道,有時候進那邊道,有時候經(jīng)常拐,一拐的地方肯定減速,容易發(fā)生追尾事故。

      晴好天氣還沒持續(xù)幾天,霧霾又再度襲來,也讓北京的市民感覺吃不消。

      市民:因為這天帶著孩子出來不方便,8個月,吸入的空氣都不好,尤其是近一兩年,我覺得這樣的天氣越來越多。

      而地處黃淮的河南,由于部分地區(qū)焚燒秸稈,也讓“霾”的形勢更加不容樂觀,繚繞的煙霧讓河南不少航班也受到影響。

      雖然目前各地省內(nèi)景區(qū)客流量暫時沒有受到霧霾天的明顯影響。但視線模糊、呼吸不暢的室外環(huán)境還是讓不少游客感覺旅游滿足感大大降低。

      游客:天不好吧,心情也受一定影響,不如像那種風(fēng)和日麗的感覺好一點,出來玩兒什么也挺影響心情的。

      氣象部門預(yù)計,霧霾天將在這樣區(qū)域持續(xù)到長假結(jié)束。河南高速*總隊民警楊政軍提醒廣大司機,要提前做好相應(yīng)的防范工作。

      楊政軍:在霧霾天行駛高速公路的時候,要及時了解路況信息,服從*指揮,降低車速、拉大車距。如果能見度小于50米時速不要超過20公里,同時要就近駛離高速公路,或者到服務(wù)區(qū)停車休息。

      每年的金九銀十是大家來北京旅游的旺季,因為這個時候天氣,而且秋高氣爽,天很藍。近期頻頻出現(xiàn)的霧霾卻讓不少市民感覺以往的"云淡天高"的好天氣只能是存在大家的記憶里了。

      此 外,還有不少人在擔(dān)憂,相比之前的采暖季大范圍霧霾,現(xiàn)在這種天氣來的越來越早,出現(xiàn)的頻率也越來越高。這其中的原因是什么?大家期盼的“秋高氣爽”什么 時候能夠再出現(xiàn)?與普通居民的直觀感受不同,氣象部門給出的結(jié)論是,從以往的年份來看,十一前后經(jīng)常會發(fā)生“灰霾”天氣,這與初秋時節(jié)的氣象條件有關(guān)。

      國家氣象中心工程師康志明:進入秋季以后,地面溫度在不斷下降,大氣的成結(jié)趨于穩(wěn)定,不利于污染物的擴散,這是有利于霾發(fā)生的一個非常有利的氣候背景。

      中 國環(huán)境*院長柴發(fā)合介紹,以往公眾對于“霾”并沒有清晰認(rèn)知,很多人只是單純將其作為“霧天”,但隨著今年年初全國爆發(fā)大范圍,重污染的霧霾天氣,再 加上國家對于PM2.5監(jiān)控的加強,居民就會更加關(guān)注霧霾的發(fā)生。不過他也確認(rèn),今年霧霾發(fā)生的次數(shù)相比往年確實有所增多。

      柴發(fā)合:現(xiàn)在從全面的數(shù)據(jù)分析上來說,確實是有加重的趨勢或者說范圍擴大的趨勢,看一下這兩天包括北京、石家莊、邢臺,連西安、渭南都進入到比較差的城市里面去了,所以整個的污染覆蓋的面積很大。

      對此,康志明解釋,今年秋季北方冷空氣活動偏少,整體氣溫偏高,確實成為滋生“霾”的溫床。

      康志明:從天氣原因來看呢,因為冷空氣的活動偏少,冷空氣的勢力偏弱,整體的氣溫偏高一些,這種條件不利于污染物的擴散。使得北京的霧霾天氣的日數(shù)比常年平均要偏多一些。

      柴發(fā)合介紹,目前北方取暖季尚未開始,出現(xiàn)大面積霧霾的主要原因是目前污染物排放量已經(jīng)超過了環(huán)境承載量,一旦遭遇不利氣象條件立刻可能就會引發(fā)霧霾。

      柴 發(fā)合:一個非常重要的原因就是這幾年我們大氣的氧化性一直在上升,以臭氧為代表的大氣氧化性在各個地方現(xiàn)在都成為了一個問題,這種大氣氧化性的增強也是加 速了大氣中間的氣體污染物向顆粒物轉(zhuǎn)化的速度,再加上不利的氣象條件和我們排放量巨大的這種污染源排放,所以導(dǎo)致了現(xiàn)在這種情況的發(fā)生。

      還有一個月,北方就會進入取暖季,柴發(fā)合擔(dān)憂燃煤污染大量增加會讓霾“如虎添翼”。各地如果不能有效應(yīng)對,可能意味著今年冬天北方的空氣質(zhì)量情況比去年更壞。

      根據(jù)此前發(fā)布的《全國大氣污染防治行動計劃》要求,京津冀等重點區(qū)域要制定重污染天氣的預(yù)警應(yīng)急計劃,聯(lián)防聯(lián)控,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的大范圍重污染天氣。柴發(fā)合建議,這個步子可以邁的再快一些。

      柴 發(fā)合:許多城市都在做天然氣替代燃煤,這樣的工作能夠抓緊時間完成,能夠減少煤煙型的污染,同時也要加強重污染的預(yù)警預(yù)防,因為不管天氣的原因還是什么原 因,zui終還是我們?nèi)藶榕欧诺奈廴疚锏牧看螅惨堰@個措施進一步強化一下。這樣的話即使在相同的不利氣象條件下,也能降低污染的水平。

      
 

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