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石油的比重與API度(二)

來源:深圳市群隆儀器設備有限公司   2014年12月16日 08:03  

ISO 等級油的密度和黏度:
 

ISO Grade 相等于 SAE GradeViscosityDensity
Centistokesg/cm3 
40 oC100 oC 
3210W325.40.857 
4620466.80.861 
6820W688.70.865 
1003010011.40.869 
15040150150.872 
2205022019.40.875 

 
 
 
 
 
 
 
 



○目前從密度中測量石油API°的方法有:
#使用玻璃液體比重計(ASTM D1298):
因為玻璃液體比重計制造材料是鈉鈣玻璃,此鈉鈣玻璃的膨脹和收縮率隨溫度改變其體積,所以需要在不同溫度下補正密度值,和不透明油彎液面半月板補正。
#U形振蕩管方法(ASTM D4052)測量密度。
○API度從石油的物理性質開始:
石油的每一種成分各有其不同的沸點,在油品生產中,把原油分為幾個不同沸點范圍的組分加以利用,沸點范圍的組分有:
A、在40~205℃之間作為車用汽油
B、 在180~300℃之間作為燈用煤油
C、 在250~350℃之間作為柴油
D、在350~520℃之間作為潤滑油
E、 在>520℃作為重質燃料油。
對石油產品,常用恩氏蒸餾裝置作實沸點的蒸餾裝置,將原油放入該裝置中蒸餾,并在實驗室測定各不同沸點范圍的油品組成。
○名詞解釋:
1、蒸餾時,原油中的低沸點組分首先蒸發出來,蒸餾出*滴油品時的氣體溫度叫初餾點。
2、隨著蒸餾溫度的不斷升高,高沸點組分相繼蒸發,直至蒸發完氣體達到的zui高溫度,稱為干點或終餾點。
3、在一定溫度范圍內蒸餾出的油品叫餾分。
4、每個餾分的初餾點至干點叫做該油品的餾程
5、凝點
石油中常含有一些大分子的烷烴或帶長側鏈的環烷烴等,分別叫做石蠟或地蠟。
如果石油中含有相當數量的石蠟或地蠟,則當油溫高于蠟的熔點時,它們就*溶解于油中。而當油溫低至一定溫度時,石蠟或地蠟就會結晶析出成為固體.或者由于油的粘度增大,使其失去流動能力,此時相應的溫度叫做凝點。
含蠟越多,石油的凝點越高,對低溫下的儲運和使用越不利。
6、閃點、燃點、自燃點
石油受熱會蒸發,蒸發出來的油氣和空氣相混合后,遇上點火,會發出短促的閃火現象,此時的溫度叫閃點。
繼續升高溫度,點火不但有閃火現象,而且使油持續燃燒,這時的溫度叫燃點。
如果再繼續加熱到足夠的溫度,油在不接觸火焰的情況下也會自行燃燒,此時相應的zui低溫度叫自燃點。
石油中成分的沸點低,其閃點也低。但餾分的沸點低,其自燃點卻高。
從化學組成來看,碳原子數相同的各類烴中,烷烴的自燃點zui低,環烷烴次之,芳烴zui高。
7、合硫量

如前所述,石油中的硫化物對石油產品的性質影響較大。石油含硫多,加工中易引起設備腐蝕并污染環境。為得到不含硫的石油產品,須采用較復雜的加工工藝。我國大部分油田加大慶、新疆等都生產低琉原油,但勝利油田的原油含硫量很高。
 
○國標GB/T1885ASTM-D1250差異?
中國國家標準GB/T 1885-1998和美國標準ASTM-D1250-2007都是為石油計量所制定的標準。不同的是所用的基準(或標準)條件不同,中國國家標準用的標準溫度是20℃;美國標準用的標準溫度是15℃。雖然這兩個體系可以互相換算,但在實際計算中應盡量避免這樣的換算,這樣的換算將會產生不小的誤差!下面舉例說明:
已知:某批航空煤油容量為10000千升;化驗室提供的15℃密度ρ15為 0.7869。
求:如果航空煤油實際溫度為45℃,其容量修正系數VCF?此時的實際重量為多少?
如果航空煤油實際溫度為90℃,情況又會怎樣?
解:
1、用美國標準ASTM-D1250計算
根據ASTM-D1250-54B查得,45℃的容量修正系數VCF為0.9705
實際重量Wt=10000x0.9705x(0.7869-0.0011)= 7626.189
2、用國家GB標準計算
根據GB/T1885第595頁表E2《產品15℃密度到20℃密度換算表》查得:
15℃密度 0.7869換算成20℃密度ρ20為0.7831
根據GB/T1885第333頁表60B查得,ρ20=0.7831時45℃的容量修正系數VCF為0.9758
45℃實際重量Wt=10000x0.9758x(0.7831x0.0011)= 7630.756
3、航空煤油實際溫度為45℃時兩種計算方法的差異
7630.756÷7626.189=1.0006
4、如果航空煤油實際溫度為90℃則有:
根據ASTM-D1250-54B查得,90℃的容量修正系數VCF為0.9255
實際重量Wt=10000x0.9255x(0.7869-0.0011)= 7272.579
根據GB/T1885第337頁表60B查得,ρ20=0.7831時90℃的容量修正系數VCF為0.9309
90℃實際重量Wt=10000x0.9315x(0.7831x0.0011)= 7284.330
7284.330÷7272.579=1.0016 (萬分之十六!)  
分析:
不難看出,航空煤油實際溫度在45℃時,兩種算法相對誤差高達萬分之六!用這樣的算法將多算了萬分之六的液體貨物。雖然容量計重中萬分之六的誤差并不是很大,但這個誤差是來自Surveyor不恰當得算法,是從我們的紙和筆中產生的就不應該了!
這個誤差主要原因是由于國標GB/T1885表E2《產品15℃密度到20℃密度換算表》的準確度低,查表的有效位數僅有3位;其次國標GB/T1885本身就是參照ASTM-D1250換算而來,我知道任何計算的每一次換算都會增加一次累計誤差!
這里要注意的是:“如果已知標準密度介于標準密度行中兩相鄰標準密度之間,則不采用內插法,僅以較近的標準密度值所對應的體積修正系數為準。”(摘自《石油計量表GB/T 1885-1998》5.2.1 使用步驟)
同樣查ASTM新表時在兩點之間數值,應向鄰近的數值靠攏,而不用點與點之間得插值法(The new tables do not permit interpolation)!
結論:
我們應該根據化驗室提供的密度選擇采用合適的標準。
化驗室提供的是20℃密度,就按照國家GB1885標準計算;
化驗室提供的是15℃密度,就按照美國標準ASTM-D1250計算。
這樣才能避免計算誤差,真正與接軌!
○    石油比重、 API度、w/gal濃度測試儀QL-120API
適用于:石油行業、能源研究室
原理:根據ASTM D1298規范,石油比重量測采用阿基米得原
 理的液體浮力法。經特殊軟件演算,快速讀取石油比
重、API°、每公噸桶數、w/gal濃度。

型號:QL-120API
可測量范圍:0.001g ? 120g
測試種類:比重S.G、API°、w/gal濃度、每公噸桶數
測試時間:   約3秒
比重精度:0.0001
API°范圍:  0.1~100.0 API°
w/gal濃度范圍:0.1%~100.0%
設定:溫度補償設定、溶液補償設定、濃度線性設定
標準接口:RS-232

 
QL-120API液體石油API測試儀、濃度測試儀>>

橡膠密度計,塑料密度計>>

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