2.電子地磅的安裝

2.1 風(fēng)和氣候的影響

由于稱重誤差的大小取決于風(fēng)速，雨雪及外界環(huán)境的影響，所以皮帶秤應(yīng)安裝在免受風(fēng)和外界環(huán)境應(yīng)影響的地方，按要求安裝在室內(nèi)必須安在室外要有防護(hù)風(fēng)雨的設(shè)施。

2.2 環(huán)境及系統(tǒng)的影響

1）輸送機支架。在稱重系統(tǒng)的設(shè)計中，撓曲量應(yīng)考慮進(jìn)去，他們是載荷傳感器的撓曲，秤架和稱重系統(tǒng)的撓曲，以及輸送機支撐結(jié)構(gòu)的撓曲，及重要的是這些撓曲量不宜過大。2）皮帶張力變化。在安裝過程中一定要把秤安裝在輸送機的張力和張力變化zui小地點，是安裝在輸送機靠尾部的地方，稱重橋架應(yīng)安裝在距離料點不小于 5 米或 9 米的地方以減少與皮帶相接處的導(dǎo)料板的影響。

如果秤一定要安裝在有凹形曲線短段皮帶輸送機上，則建議裝料點和稱之間的皮帶在垂直方向上不應(yīng)有弧形，弧形段必須在稱量段托輥之外 6 米或 5 倍托輥間距的地方。3）物料的滑動。稱量系統(tǒng)將物料的重量乘以速度值得到的瞬時流量，然后將所得的各個瞬時流量值累計起來得出累計重量。由于速度值是以該速度下皮帶移動量來測量的，所以皮帶輸送機的速度和傾角不能過大，否則將使物料下滑，在大傾角、高速度的輸送系統(tǒng)里，秤應(yīng)該配置在距裝料點較遠(yuǎn)的位置上，皮帶輸送機的傾角不能超過 18 度。4）托輥的校準(zhǔn)。皮帶秤的托輥和前后的各四組托輥應(yīng)該進(jìn)行尺寸校準(zhǔn)，同時秤應(yīng)該按要求用墊片上校調(diào)節(jié)使秤不受皮帶張力變化的影響，皮帶秤的托輥和前后的各四組托輥要非常的校準(zhǔn)以使稱重平臺或稱重段盡可能的準(zhǔn)確，它可以保證在各種皮帶荷重條件下得到理想的皮帶槽型變化。

3.地磅的故障及維護(hù)

故障查找的基本原則：（1）先機械，后電氣；（2）先儀表，后其他；（3）先接線盒，后傳感器。

下面主要以汽車衡為例，介紹一下故障的檢測。

故障查找步驟：電子汽車衡發(fā)生故障時，可按照上述故障查找基本原則，一步步地進(jìn)行查找分析，也可根據(jù)經(jīng)驗對出現(xiàn)的故障直接查找故障部位，采用分段排除法直接查找故障原因。