【中國儀器網 時事聚焦】2018年3月14日,在連霍高速三門峽段,一輛奔馳C級轎車突發意外,車輛定速巡航模式無法切換回人工駕駛,剎車和擋位等系統無法正常運行,時速120公里的車在高速公路上狂奔近一個小時,豫陜交警全力營救,后通過與奔馳售后幫助,將車停了下來。
事件之后,在網絡上引發了網民對奔馳汽車質量的懷疑,然而一個月后奔馳的聲明和車主對態事故車輛異常的態度又讓事件撲朔迷離起來。真相究竟如何,只能依靠第三方車檢的數據說話。
目前,根據當事車主、奔馳廠家、奔馳經銷商三方共同委托的司法鑒定委托書顯示,北京中機車輛司法鑒定中心將對“當事車輛的制動系統、車輛巡航系統是否存在故障,以及2018年3月14日在連霍高速相關路段行駛過程中,當事車輛是否存在失控情況”等相關問題進行檢測。
雖然第三方車輛檢測的結果還沒有出來,但是我們相信這個結果會給這件鬧的沸沸揚揚的“失控奔馳”事件一個終定論。而這件事對于有車一族也是驚醒,我們也要了解一定的車輛檢測知識,在遇到特地情況時做到穩妥應對。
第三方檢測機構能夠用專業的技術和公正客觀的態度檢測汽車,對車身的各方面信息進行檢測鑒定,項目包括車輛信息驗證、發動機性能檢測及電子故障碼解讀、環保檢測、電子底盤測量、動態安全檢測及外觀檢測、漆面厚度檢測等多個方面。也是有車一族在汽車年檢之外進行測量檢測的好幫手。
編輯點評:不少車主認為汽車定期檢測是沒有意義的瞎折騰,然而車輛檢測可以及時消除車輛安全隱患,督促加強汽車的維護保養,減少交通事故的發生。小編在此提醒各位車主,車輛檢測能夠讓車輛上路更加安全,每年對車輛進行檢測很有必要,在發生事故后去第三方檢測機構進行檢測,也能夠讓責任的劃分更加清楚。
(參考資料來源:大河網)
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