【中國儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】1月21日0時(shí)14分,今年首趟春運(yùn)列車緩緩開出站臺,載著滿滿一車乘客向故鄉(xiāng)飛馳而去。隨著春運(yùn)大幕的開啟,各類交通線路的壓力逐漸增加。預(yù)計(jì)未來40天內(nèi),全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次,真不愧是“人類大定期遷徙活動”。不過有別于往年,本次“年終大考”增添了不少科技元素。從購票、安檢、進(jìn)站,到就餐、如廁、安保,到處都有著高科技儀器的身影。
2019春運(yùn)
安檢儀器效率高 大包小包不嫌煩
對于精致的“豬豬女孩”而言,春運(yùn)路上嫌棄的可能不是人擠人,而是你出門前好不容易把大包小包掛在身上,把發(fā)型衣服收拾得整整齊齊,一過安檢就被“打回原形”。進(jìn)地鐵有一回,出了地鐵進(jìn)車站有一回,出了車站進(jìn)地鐵又一回——頻繁的重復(fù)安檢實(shí)在不太友好。人一多,安檢速度就慢下來了,還容易丟三落四。如果遇上比較嚴(yán)格的安檢人員,還得掏出包里的飲料喝幾口,證明不是危險(xiǎn)液體。
還好,今年春運(yùn)過安檢可能沒有那么麻煩了,太赫茲安檢儀有望實(shí)現(xiàn)“秒過”。作為被寄予厚望的“安檢專家”,太赫茲安檢儀將太赫茲成像技術(shù)應(yīng)用于人體安檢領(lǐng)域,可以在不侵犯隱私的前提下進(jìn)行安全快速地檢查。相比于傳統(tǒng)的安檢儀器,它的檢測性能更加可靠,使用更加安全,全程無需人體接觸,也無需被檢人員停留。如此一來,大大提高了安檢效率,也降低了人工成本。此外,針對液體安檢,采用易燃液體安檢儀可以告別“請喝一口”的傳統(tǒng)方式。只需把液體放置在檢測儀前面,儀器就可以識別其是否是違禁物品。
人臉識別技術(shù)高 “刷臉進(jìn)站”秩序好
每次坐車,乘客進(jìn)站都需要排起長長的隊(duì)伍,等待檢票人員一個(gè)一個(gè)進(jìn)行人工驗(yàn)票,檢驗(yàn)乘客是否否“人、證、票”相統(tǒng)一。春運(yùn)期間,單靠人工檢票勢必會延緩進(jìn)站速度,影響乘客的坐車體驗(yàn),也容易引發(fā)一些安全隱患。
為此,不少車站引進(jìn)人臉識別驗(yàn)票系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“刷臉進(jìn)站”,開啟鐵路檢票服務(wù)新時(shí)代。乘客只需要將身份證和車票放入閘機(jī)插入口,面朝攝像頭,就可以進(jìn)行人臉信息識別。如果一致的話,乘客就可以順利通過閘機(jī)進(jìn)站。一般來說,這種“刷臉進(jìn)站”每位只需3到6秒,無需工作人員再進(jìn)行繁瑣地人工驗(yàn)票,更加方便快捷。今年春運(yùn)期間,上海、西安、太原、武漢、廣州等多個(gè)城市的火車站已經(jīng)陸續(xù)投入使用人臉識別驗(yàn)票系統(tǒng),相信不少乘客都將受益。
智能機(jī)器巧引路 答疑解惑不迷糊
現(xiàn)代車站、機(jī)場占地面積龐大,有著多個(gè)出入口和通道,往往令初來者感到摸不著頭腦。為了解決來往旅客的問題,不少站點(diǎn)都設(shè)置了問詢臺,有工作人員專業(yè)解答各類問題。然而,小小一個(gè)問詢臺難以應(yīng)對春運(yùn)龐大的客流量,工作人員更是分身乏術(shù)。
對此,不少站點(diǎn)開始使用一種叫做引路機(jī)器人的智能設(shè)備。它可以語音回答旅客關(guān)于時(shí)刻表、購票信息、地點(diǎn)指引等各種問題,還能幫迷路的旅客規(guī)劃近的路線。有些機(jī)器人還有人臉識別功能,初次見面會錄入旅客信息,下次再見到就會主動打招呼。可以說,引路機(jī)器人兼具實(shí)用性和趣味性,既能緩解春運(yùn)壓力,又能為旅客增添樂趣。
小結(jié):近年來,我國越來越注重人們在春運(yùn)路上的體驗(yàn),力圖打造溫馨舒適的旅程。雖然目前還沒有特別有效的方法來應(yīng)對熊孩子、“霸座”者、“赤腳大仙”,但是保障其他方面的舒適便利還是不難做到的。那么,春運(yùn)期間還有哪些黑科技儀器令人眼前一亮呢?下篇小編將繼續(xù)盤點(diǎn)。
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