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地鐵見證兩國友誼 如何向世界展示中國技術

2020-11-02 11:12:55來源:儀器網關鍵詞:地鐵閱讀量:2862
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導讀:如今,“中國制造”不斷向“中國精造”發展,不斷中國研發生產的電子芯片等高精尖科技產品開始直接沖擊市場,中國在鐵路交通等大型建設上擁有的技術更在舞臺綻放光彩,“中國制造”一定程度上已經成為了體現我國技術實力的代名詞。

  【儀器網 時事聚焦】 提到“中國制造”,大家會想到什么?是物美價廉的生活用品,還是貼身得體的服裝?事實上,如果你對“中國制造”還停留在傳統制造業上,那就片面了。如今,“中國制造”不斷向“中國精造”發展,不斷中國研發生產的電子芯片等高精尖科技產品開始直接沖擊市場,中國在鐵路交通等大型建設上擁有的技術更在舞臺綻放光彩,“中國制造”一定程度上已經成為了體現我國技術實力的代名詞。
 
 
  10月25日,巴基斯坦首條地鐵正式投入運營,并在一時間成為了當地的熱門打卡地。而這條地鐵同樣是中巴友情的新見證,因為這條開啟了巴基斯坦地鐵時代的線路,從設計、制造、建設、到運維都是由中國參與并提供技術支持的。
 
  毫無疑問,這次中國協助巴基斯坦建設地鐵項目的舉措,就是中國制造向世界展示中國技術的一個很好的例子,而這背后,是中國在軌道交通發展上多年來積累的經驗,也是在電力牽引、車廂制造、安全防護等核心技術上擁有的實力。
 
  當然這也不是首次中國將自己的技術實力擁有支援其他國家了,但是我們看到中國制造像世界展示強大的一面的同時,也應該思考如何將這種形式覆蓋到更廣闊的領域去,比如科學儀器。
 
  事實上,從技術角度來說,我國并不缺乏高精尖的技術基礎,甚至在每年大大小小的儀器展覽上,也能看到不少出彩的中國制造的科學儀器,但是與此同時,大量粗制濫造、拿來主義的國產儀器也同樣充斥市場。
 
  自然,我們不能要求所有企業都以自研、自產、自銷作為發展的目標,同樣,代理商和授權制造企業的存在也是豐富儀器產業鏈,打開低價市場的關鍵。私以為,問題的關鍵在于擺脫面子工程。
 
  前文中,我們反復提到的那些反面情況,它們幾乎都存在一個共同點,那就是想讓消費者相信他們很厲害,但是客觀事實卻是,他們中有很大一部分是披著中國制造外衣,本質卻是進口儀器的劣質仿造品。而更糟糕的是,正是因為這些產品,讓原本強大的中國制造被誤解,讓消費市場不敢輕易接受國產儀器。
 
  所以,私以為,在我們發展技術輸出的同時,應該同時整治國內“拿來主義”的亂象,向世界展示中國技術,應該拒絕盲目的傾瀉,而是有挑選的擇優。這么做,不但利于中國制造樹立更好的形象,也可以優化國內市場,讓產品往更加優質、可靠的方向發展。
 
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