SYDFEE-2X140R-PPB12N00-0000-A0A0VX柱塞泵
上海杰爾德液壓有限公司主營品牌：德國REXROTH力士樂，直線軸承 滑軌線軌 液壓元件（氣動產品）aventics安沃馳，美國PARKER派克, 日本YUKEN（油 研） 進口品牌

SYDFEE-2X140R-PPB12N00-0000-A0A0VX柱塞泵

變量油泵是液壓上應用非常廣泛的動力元件，把原動機的動力轉化為液壓介質的壓力能，通過管路輸送到執行元件，
變量泵有很多種變量控制方式，手動，液動，電控等等，電控指的是用電位器-放大器-比例電磁鐵-伺服閥全套機構，完成油泵的排量控制。簡單點說，就是用電信號調節油泵出油量的大小，從而調節油缸的速度快慢。
它是利用高速旋轉的轉子把動量傳輸給氣體分子，使之獲得定向速度，從而被壓縮、被驅向排氣口后為前級抽走的一種真空泵。這種泵具體可分為：
1)牽引分子泵 氣體分子與高速運動的轉子相碰撞而獲得動量，被驅送到泵的出口。
2)渦輪分子泵 靠高速旋轉的動葉片和靜止的定葉片相互配合來實現抽氣的。這種泵通常在分子流狀態下工作。
3)復合分子泵 它是由渦輪式和牽引式兩種分子泵串聯組合起來的一種復合型的分子真空柱塞泵的工bai作原理：柱塞du泵依靠柱塞在缸體中往復運zhi動，使密封工作容腔dao的容積發生變化來zhuan實現吸油、壓油。柱shu塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務。0811404441 4WRLE27Q4-430M-3X/G24K0/A1M
0811404440 4WRLE27W1-430M-3X/G24EK0/A1M-769
0811404439 4WRLE25W1-370M-3X/G24EK0/A1M-769
0811404438 4WRLE27Q4-430M-3X/G24ETK0/A1M
0811404437 4WRLE25X370M-3X/G24K0/A1M-812
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0811404420 4WRL25E4-350S-3X/G24Z4/M

SYDFEE-2X140R-PPB12N00-0000-A0A0VX柱塞泵

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式。柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成，并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩壓器、潤滑 系統等組成。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵的常見故障處理：
博世力士樂REXROTH齒輪泵，力士樂REXROTH葉片泵，力士樂REXROTH柱塞泵，力士樂REXROTH線圈，力士樂REXROTH液壓閥,力士樂REXROTH單向閥，力士樂REXROTH截止閥，力士樂REXROTH方向閥，力士樂REXROTH流量控制閥，REXROTH力士樂壓力閥，力士樂REXROTH二位插裝閥，力士樂REXROTH高頻響比例伺服閥，力士樂REXROTH方向座閥，力士樂REXROTH方向滑閥，力士樂REXROTH溢流閥，力士樂REXROTH減壓閥，力士樂REXROTH壓力截止閥，力士樂REXROTH壓力順序閥，力士樂REXROTH節流閥，力士樂REXROTH傳感器，力士樂REXROTH滾珠滑塊，力士樂REXROTH滾柱滑塊，力士樂REXROTH直線導軌，力士樂REXROTH法蘭型滑塊導軌，力士樂REXROTH窄型滑塊導軌，力士樂REXROTH寬型滑塊導軌，力士樂REXROTH緊湊型滑塊導軌，安沃馳aventics電磁閥 aventics安沃馳收購力士樂氣動產品范圍
1、液壓泵輸出流量不足或不輸出油液。原因是泵的間隙過大，密封不良造成的，可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

2、中位時排油量不為零。變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。

3、輸出流量波動。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。柱塞bai泵du是往復泵的一種zhi，dao于體積泵，其柱塞zhuan靠泵軸的shu偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。主要結構組成部件：高壓細水霧泵組控制柜內含雙電源，PLC控制器，及相關控制線路和開關，高壓細水霧泵組控制柜具有過載、短路、缺相保護以及泵體漏水，電機超溫及漏電等多種保護功能及齊全的狀態顯示，并具備單泵及多泵控制工作模式，多 鞅副們謝環絞郊案骼嗥鴝絞健Ｖ饕峁棺槌剎考焊哐怪酶哐咕胖檬欽齦哐瓜桿肀米榧友溝墓丶璞福哐怪玫氖褂醚沽σ話閿υ0MPa～10MPa之間。它屬于容積式泵，借助工作腔里的容積周期性變化來達到輸送液體的目的；原動機的機械能經泵直接轉化為輸送液體的壓力能；泵的容量只取決于工作腔容積變化值及其在單位時間內的變化次數，理論上與排出壓力無關。往復泵是借助于活塞在液缸工作腔內的往復運動（或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內的周期性彈性變形）來使工作腔容積產生周期性變化的。在結構上，往復泵的工作腔是借助密封裝置與外界隔開，通過泵閥（吸入閥和排出閥）與管路溝通或閉合。主要結構組成部件：穩壓泵起到日常維持管網內部一定壓力功能，消防穩壓泵，穩壓泵配合主泵，從水池取水輸向系統保持系統壓力式，稱“常高壓”或“穩高壓”、“準高壓”系統，是不設高位消防水箱的系統。“穩高壓”消防給水系統的穩壓泵必須在平時保持運行狀態，維持管網壓力，在火災發生時，仍應能運行一段時間，直至主消防消防泵啟動時為止，須按主、備泵設置穩壓泵。由于需要穩壓泵一直保持運行狀態，浪費能源，而且對穩壓泵長期處于工作狀態，對其使用壽命有很高要求，所以工程中此種方式已不使用。主要結構組成部件：柱塞泵及穩壓泵電機為泵提供動力，水泵電機的選擇要根據軸功率選擇；電機功率大于軸功率一個等級；譬如：軸功率為15KW，選擇電機應該為：18 至于用幾極電機，要根據實際工況要求。2極電機一般用在揚程微高，流量不大情況下（計算較為復雜）。流量大揚程小的場合可選擇4極電機液壓馬達：力士樂Rexroth齒輪式液壓馬達、力士樂Rexroth葉片液壓馬達、力士樂Rexroth柱塞液壓馬達；
控制元件：方向控制閥、單向閥、換向閥；
壓力控制閥：力士樂Rexroth溢流閥、力士樂Rexroth減壓閥、力士樂Rexroth順序閥、力士樂Rexroth壓力繼電器等；
流量控制閥：力士樂Rexroth節流閥、力士樂Rexroth調速閥、力士樂Rexroth分流閥；力士樂Rexroth壓力開關，力士樂Rexroth壓力繼電器，力士樂Rexroth液壓馬達，力士樂Rexroth齒輪泵，力士樂Rexroth減壓閥，力士樂Rexroth換向閥，力士樂Rexroth葉片泵,力士樂Rexroth電磁閥，

Rexroth力士樂齒輪泵0811404691 4WRVE10V85M-2X/G24K0/B5M
0811404690 4WRVE10V55M-2X/G24K0/B5M
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0811404647 4WRPEH6C4B40P-2X/G24K0/A1M
0811404646 4WRPEH6C4B25P-2X/G24K0/A1M
0811404645 4WRPEH6C4B15P-2X/G24K0/A1M
0811404644 4WRPEH6C3B40P-2X/G24K0/A1M
0811404643 4WRPEH6C3B25P-2X/G24K0/A1M
0811404642 4WRPEH6C3B15P-2X/G24K0/A1M

液壓電機：液壓電機、電機泵組

7.液壓單元：液壓系統、液壓馬達、液壓油缸

8.比例閥：電液比例先導溢流閥、電液比例溢流閥、電液比例溢流調速閥

9.插裝閥：邏輯閥、埋入式溢流閥、先導式搞衡泄載閥、單向閥

10液壓泵：柱塞泵、齒輪泵、中低壓變量葉片泵、中低壓定量葉片泵

結構簡單，價格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

齒輪泵故障

（1）故障現象泵不能排料
齒輪泵 整機圖片(3張)
故障原因a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料
對策 a、確認旋轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢查閥門和壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足、
流量不足
（2）故障現象泵流量不足
KCB300齒輪泵
故障原因a、吸入或排出閥關閉； b、入口壓力低； c、出口管線堵塞； d、填料箱泄漏；e、轉速過低
對策a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速；
聲音異常
（3）故障現象聲音異常
故障原因a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常； d、軸封處安裝不良； e、軸變形或磨損
對策a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查
電流過大