甲基叔丁基醚（MTBE)測定專用氣相色譜儀FGC-1930

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公司名稱 長沙富蘭德實驗分析儀器有限公司
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廠商性質 生產廠家
更新時間 2021/6/21 17:12:56
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2020年01月08日至 2020年02月08日

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模內澆口分離自動化，降低對人的依賴度；傳統的塑膠模具開模后產品與澆口相連，需二道工序進行人工剪切分離，模內熱切模具將澆口分離提前至開模前，消除后續工序，有利于生產自動化，降低對人的依賴。

產品簡介

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適用范圍甲基叔丁基醚，英文縮寫為MTBE（methyltert-butylether），是一種無色透明、粘度低的可揮發性液體，具有特殊氣味，含氧量為18.2%的有機醚類

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適用范圍

甲基叔丁基醚，英文縮寫為MTBE（methyl tert-butyl ether），是一種無色透明、粘度低的可揮發性液體，具有特殊氣味，含氧量為18.2%的有機醚類。它的蒸汽比空氣重，可沿地面擴散，與強氧化劑共存時可燃燒。 MTBE的純度約為97%~99.5%，分子式為：CH3OC(CH3)。 MTBE是一種高辛烷值汽油組分，其基礎辛烷值RON：118，MON：100，是優良的汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑。MTBE與汽油可以任意比例互溶而不發生分層現象，與汽油組分調和時，有良好的調和效應，調和辛烷值高于其凈辛烷值。MTBE含氧量相對較高，能夠顯著改善汽車尾氣排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理論當量空燃比超出閉環控制發動機電子控制單元自適應能力所及的調節范圍，則會因富氧而干擾閉環控制，使三元催化轉化器的轉化效率下降。研究還發現MTBE會污染地下水源，因此美國加州等地已經準備禁用MTBE。日本的一家研究機構的研究也表明，汽油中的MTBE的含量超過7%，汽車排放中的氮氧化物會增加。因此，日本的高級無鉛汽油中，MTBE的加入量不超過7%。 MTBE一般是以甲醇和異丁烯為原料，借助酸性催化劑合成，其中催化劑在工業上用得較多的是樹脂催化劑。其中由于異丁烯的來源不同而形成了不同的合成路線。異丁烯的來源裂解制乙烯副產的C4餾分煉油廠催化裂化裝置副產的C4餾分以正丁烷為原料經異構化和脫氫制得　合成MTBE的催化劑：氫氟酸硫酸苯乙烯系陽離子交換樹脂固體酸分子篩反應方程式 MTBE的反應是一個選擇性加成反應，烯烴中的叔碳原子在酸性催化劑的存在下形成正碳離子，再與醇結合形成醚。其反應是一個可逆放熱反應。

功能特點

1、該儀器采用互聯網通信技術，可輕松組成局域網；互聯網實現遠距離數據傳輸、遠程控制、遠程診斷、程序可進行自動升級。2、全微機化按鍵操作，5.7寸大屏幕13行液晶中文顯示，人機對話方式，操作方便。 3、全新集成數字電子電路，控制精度高，性能穩定可靠，溫控精度可達0.1。4、*的進樣口設計解決進樣歧視；雙柱補償功能不僅解決程序升溫帶來的基線漂移，而且減去背景噪音的影響，可以得到更低的較小的檢測限。大柱箱體積：300*280*180 可同時容納兩根80m毛細管色譜柱。5、絕熱效果更好：柱箱、汽化、檢測均為300度時，外箱及頂蓋較熱點只有40度，提高實驗速率，保障使用人安全。 6、*汽化室設計，死體積更小；配件更換：進樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換；主體更換：填充柱、毛細管進樣器、TCD、FID檢測器只需要一個扳手即可*拆卸，維護非常便捷。7、智能后開門系統無級可變進出風量，縮短了程序升／降溫后系統穩定平衡時間。8、可同時安裝兩種進樣系統:填充柱、毛細管分流/不分流進樣系統（具有隔膜清掃功能）；可同時安裝兩種相同或不同的檢測器：具有FID、TCD、ECD、FPD檢測器。可選配自動／手動氣體六通進樣閥進樣器、頂空進樣器、熱解析進樣器、裂解爐進樣器、甲烷轉化爐。 9、具有強大完善的開機自診斷功能、直觀顯示故障信息、停電儲存保護功能、鍵盤鎖定功能及具有抗電源突變干擾功能。

技術參數

技術參數：

1、溫控范圍：室溫～450℃，增量1℃，精度±0.1℃
2、程序升溫：16階升溫速率0.1～80℃/min
3、通信接口：以太網， IEEE802.3
4、主機尺寸：510*500*540（mm）

檢測器主要技術指標

檢測器指標	靈敏度	漂移	線性
氫火焰FID	Mt ＜5×10-12g/s(正十六烷)	＜0.2mv/h	＞106
熱導池TCD	S＞10000mv.ml/mg(正十六烷)	＜20uv	＞104
電子捕獲ECD	Mt ＜ 1 ×10-13g/ml（r-666）	＜15uv	＞106
火焰光度FPD	Mt＜2×10-11g/s（噻吩中的S） Mt＜1×10-11 ＜滿刻度3%	＞103