鐵路專用軌道墊板疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學xing能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

鐵路專用軌道墊板疲勞試驗機

一、產(chǎn)品簡介：

1、主要用途：

鐵路專用軌道墊板疲勞試驗機廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學xing能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

2、產(chǎn)品適用標準、試驗方法及設計依據(jù):

本試驗機可以滿足TB/T3396.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法。

3、工作條件:

3.1 環(huán)境溫度：10～35℃；

3.2相對濕度不大于80%；

3.3 環(huán)境無震動；

3.4 周圍無腐蝕xing介質(zhì)；

3.5 在穩(wěn)定的基礎上水平安裝；水平度不大于0.2/1000；

3.6 電源電壓波動范圍不超過額定電壓的±10%。

二、結構特征與工作原理:

該機由主機、泵站、冷水機以及控制系統(tǒng)等幾部分組成。主機由底座、立柱、移動橫梁、作動器、抱緊缸以及升降油缸組成。四立柱安裝在工作臺上面。移動橫梁貫穿在四立柱上，橫梁貫穿孔外側開有鎖緊口，正面安裝有鎖緊油缸。兩升降油缸固定在移動橫梁上面對角穿過中線，活塞桿向下伸出反向托舉橫梁移動，橫梁通過升降油缸可沿立柱上下移動，完成空間調(diào)整。作動器安裝在移動橫梁上面中心位置，活塞桿自橫梁中心孔向下伸出，并與試驗上輔具連接。負荷傳感器安裝在活塞桿上面和作動器中心位置對中，下面工作臺部分為放置輔具和測量變形的傳感器。

三、主要技術參數(shù):

1、zui大靜態(tài)試驗力:±250KN  

2、靜態(tài)示值精度:±1%（2%-百%）

3、動態(tài)波動度:不大于±1%FS

4、zui大動態(tài)試驗力 :±250KN

5、作動器zui大振幅 :±75mm

6、示值精度:±0.5%FS

7、頻率范圍:0.01-50HZ

8、控制方式:負荷、位移、變形方式控制

9、主要試驗波形:包括正弦波、方波、三角波、斜波等

10、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量70L/min,21Mpa

11、電機功率: 30KW

濟南翰森精密儀器有限公司是一家試驗機設計、裝配、銷售一體服務的試驗機生產(chǎn)廠家。目前公司主要經(jīng)營疲勞試驗機（動態(tài)、靜態(tài)）、液壓試驗機、電子試驗機、壓力試驗機（電子、液壓）、moca磨損試驗機。