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- 公司名稱 上海倍藍實業有限公司
- 品牌
- 型號 SHN-SL-I
- 所在地 上海市
- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2024/6/11 16:07:34
- 訪問次數 74
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SHN-SL-I路面激光平整度測試儀
能夠快速實時的檢測高速及各等級公路路面的平整度、構造深度等技術特性,為交竣工驗收、預防性養護以及路面管理系統提供綜合高效的數據支持。
SHN-SL-I路面激光平整度測試儀
型 號: SHN-SL-I
產 地: 中國
制 造 商: 中國
應用范圍: 能夠快速實時的檢測高速及各等級公路路面的平整度,為交竣工驗收、預防性養護以及路面管理系統提供綜合高效的數據支持;
1.設備介紹
激光平整度SHN-SL-I測試儀采用*的激光檢測技術和傳統的慣性基準傳遞檢測理論,實現了測量平整度指數IRI系統。測量指標包括:平整度指數(IRI)、平整度標準差(σ)、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)。本系統可在正常車速的條件下對路面進行長距離快速自動檢測。
激光平整度測試儀可以測量平整度指數(IRI)、平整度標準差(σ)、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)等多種路面性能指標。主要應用于:
2 各等級公路、市政道路和機場跑道的路面施工現場控制和路面施工質量交工、竣工驗收;
2 為路面養護管理系統(CPMS)、路網普查進行路面平整度數據采集;
2 為顛簸累積儀等2、3類平整度測試儀進行相關性標定;
2 為研究路面譜特性提供原始路面縱斷面數據。
2 采用白俄羅斯、美國專業道路檢測激光傳感器;
2 采用美國高精度加速度傳感器;
2 滿足交通部JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規程》和JTG H20-2007《公路技術狀況評定標準》;
2 所有技術指標均優JT/T677-2009《車載式路面激光車轍儀》、JT/T676-2009《車載式路面激光平整度儀》行業標準的技術要求;
2 主要技術性能參數超過世界銀行46號報告對路面平整度Ι級測試方法的定義,符合美國ASTM E950關于斷面儀Ι級標準的要求,測得的指標符合國家路面驗收與養護標準規范;
2 全中文界面的數據采集軟件,在同一程序界面下實時采集和顯示并存儲平整度指數(IRI)、平整度標準差(σ)、行駛質量指數(RQI)、觀測打分值(RN)、速度及行車距離等,并實時顯示各指數與距離曲線;
2 連續不間斷無里程限制檢測,數據實時保存,數據文件格式支持Excel打開;
2 斷面計算模型*采用美國密歇根大學(UMTRI)/聯邦公路局(FHWA)道路斷面測量系統斷面合成算法;
2 測試系統主機與計算機之間采用以太網通訊方式,檢測用計算機選用筆記本電腦;
2 測試過程不受儀器裝載車動態性能的影響,可以在較大車速范圍(30~100km/h)變換測試車速而不影響測試結果
SHN-SL-I路面激光平整度測試儀技術參數
序號 | 類別 | 參數 | 說明 |
1 | 測試項目 | 路面平整度 | |
2 | 平整度激光器 | ||
平整度激光器型號 | 白俄Riftek Rf603 125/500 | ||
響應頻率 | 9.4kHz | ||
離地間距 | 375 | ||
測量范圍 | ±250mm | ||
分辨率 | <0.05mm | ||
防護等級 | IP 67 | ||
準確度 | <0.5mm | ||
3 | 通訊方式 | 以太網通訊 | |
4 | 加速度傳感器 | ||
測量范圍 | ±10g | ||
準確率 | 0.1g | ||
分辨率 | 0.00008g | ||
響應頻率 | 0.7~7700Hz | ||
5 | 距離傳感器 | ||
脈沖數 | 2000脈沖/轉 | ||
防護等級 | IP67 | ||
測量精度 | ±0.5m/km | ||
6 | 采樣間隔 | ≥1mm | |
7 | 縱斷面高程檢測準確度 | <0.5mm | |
8 | 縱斷面剖面波長范圍 | 1mm~200m | |
9 | IRI范圍 | 0~20m/km | |
10 | IRI分辨率 | 0.1m/km | |
11 | 連續不間斷檢測距離 | 無限制 | |
12 | 檢測速度 | 30~120km/h |
激光平整度指應用激光測距及加速度慣性修正技術檢測路面縱斷面高程并計算路面平整度指數(IRI)的設備,主要由激光測距傳感器、加速度傳感器、縱向距離傳感器和計算機處理系統等部分組成,如下圖所示。平整度指數(IRI)技術根據世界銀行第46號報告《Guidelines for Conducting and Calibrating Road Roughness Measurements》規定的計算模型和處理程序。
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