一、主要特點用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測

一、主要特點

用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO₂、O₂及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測。本儀器根據國標GB18285-2018《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》及美國BAR－97標準研制，符合ISO3930或OIMLR99 I級精度。我們在確定技術指標時，還參照了中華人民共和國交通行業標準JT/T386-2004《汽車排放氣體測試儀技術條件》等標準。儀器適用于汽油、液化氣（LPG）、CNG、酒精及柴油等作燃料的發動機排放測量。本產品是采用德國進口機芯、具有高亮度數碼顯示，自動校零，自動數據線性化處理，氣路阻塞時自動報警，故障時自動診斷所在單元，打印測試之日期、時間功能，配內置打印機（或RS232/RS485接口或模擬接口），可進行自由怠速和雙怠速測量，具有操作方便，測量數據準確，工作穩定可靠等特點。

二、主要參數

1、測量范圍：

HC：0～10000×10-6（ppm）vol

CO:0～10×10-2(%)vol

CO₂:0～20×10-2(%)vol

O₂: 0～25×10-2(%)vol

NOx:0～5000×10-6（ppm）

vol λ:0.50～3.00

COcor:0～10×10-2(%)vol

2、示值誤差：

HC±12 ×10-6（ppm）vol(誤差)或±5%(相對誤差)

CO±0.06×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)

CO₂ ±0.5×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)

O₂ ±0.1 ×10-2(%)vol (誤差)或±5%(相對誤差)

NOx ±25 ×10-6（ppm）vol(誤差)或±4%(相對誤差)

3、重 復 性：重復誤差≤±2%

4、穩 定 性：自動校零，量矩漂移≤±3%

5、分 辨 率：

HC：1×10-6（ppm）vol

CO: 0.01×10-2(%)vol

CO₂: 0.1×10-2(%)vol

O₂: 0.01×10-2(%)vol

NOx:1×10-6（ppm）vol λ:0.01

6、響應時間：95%響應不大于10秒

7、預熱時間：8min（可預熱3min應急檢測）

8、輸出方式：數字直讀顯示，可附打印機打印氣體名稱，濃度值，測試時間、日期等。可附接口與計算機聯網。

9、環境條件：溫度-5～50℃，相對濕度≤90%

10、電 源： AC100-240V 50/60Hz

或DC12V（選加電源逆變器）消耗功率40VA

11、外形尺寸：420mm(長)×310mm(寬)×170mm(高)

12、重 量：約9kg