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    韓國(guó)作為目前世界上液化天然氣（LNG）船產(chǎn)能和產(chǎn)量的造船國(guó)，在LNG船建造市場(chǎng)的份額近年來(lái)已上升至70％左右，但是，其為L(zhǎng)NG船配套的相關(guān)設(shè)備、機(jī)械、儀器儀表等主要依賴從國(guó)外進(jìn)口。為了扭轉(zhuǎn)這種局面，韓國(guó)決定由其政府和地方政府共同出資約3760萬(wàn)美元在韓國(guó)的造船大省慶尚南道金海市建設(shè)LNG船配套設(shè)備和機(jī)械、儀器技術(shù)試驗(yàn)認(rèn)證中心。該中心占地面積1.322萬(wàn)平方米，今年2月底開建．明年秋季竣工并正式運(yùn)營(yíng)。
    該中心將安裝LNG船超低溫設(shè)備、裝備、儀器、存儲(chǔ)艙罐等所需的試驗(yàn)、評(píng)估、認(rèn)證技術(shù)設(shè)備，進(jìn)而具備的試驗(yàn)認(rèn)證能力，同時(shí)，其還負(fù)責(zé)超低溫相關(guān)技術(shù)支持和超低溫儀器的研發(fā)業(yè)務(wù)。韓國(guó)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，韓國(guó)造船業(yè)的核心配套設(shè)備要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，必須要在國(guó)內(nèi)取得認(rèn)可的試驗(yàn)和認(rèn)證資格，慶尚南道雖是韓國(guó)的造船基地，但道內(nèi)此前一直沒(méi)有專門的船舶研究機(jī)構(gòu)。