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DYK001 教學(xué)小型低速風(fēng)洞/小型風(fēng)洞/教學(xué)風(fēng)洞

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教學(xué)小型低速風(fēng)洞/小型風(fēng)洞/教學(xué)風(fēng)洞 .簡(jiǎn)介
風(fēng)洞為流體力學(xué)和空氣動(dòng)力學(xué)教學(xué)科研的*設(shè)備,所有的航空以及地面交通工具科研工作都離不開風(fēng)洞的實(shí)驗(yàn)研究。在高校流體力學(xué)教學(xué)中,風(fēng)洞設(shè)備起著*的重要作用;
本風(fēng)洞可用于學(xué)生使用不同模型進(jìn)行流態(tài)顯示實(shí)驗(yàn),以及簡(jiǎn)單定性的不同模型之間的測(cè)力比較實(shí)驗(yàn)。通過本設(shè)備的實(shí)驗(yàn)教學(xué)將流體力學(xué)課程的教學(xué)提升一個(gè)新的臺(tái)階。本設(shè)備的建設(shè)也將給相關(guān)科研工作奠定基礎(chǔ);

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教學(xué)小型低速風(fēng)洞/小型風(fēng)洞/教學(xué)風(fēng)洞

教學(xué)小型低速風(fēng)洞/小型風(fēng)洞/教學(xué)風(fēng)洞

一.實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
流態(tài)顯示實(shí)驗(yàn):
煙流實(shí)驗(yàn):通過發(fā)煙裝置形成煙線,對(duì)流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行示蹤,顯示出繞模型的氣流流向、渦及分離的狀況。
絲線實(shí)驗(yàn):通過貼在模型表面的細(xì)小絲線,在氣流流過時(shí)通過絲線的指向顯示流動(dòng)方向,通過絲線的擺動(dòng)顯示紊流狀況。
二.技術(shù)參數(shù)
1.風(fēng)洞總長(zhǎng)1120mm,實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)350mm,內(nèi)徑130mm(寬)*120mm(高)。
2.風(fēng)洞各段連接臺(tái)階面高度差:<1mm。
3.風(fēng)洞測(cè)壓口:試驗(yàn)段內(nèi)開口平整光滑,無(wú)毛刺,局部突出≤0.5mm,測(cè)壓孔直徑1mm。
4.流速測(cè)量:進(jìn)口收縮段與試驗(yàn)段連接斷面各處流速分布均勻,使用直徑≤3mm的總壓管測(cè)量空氣總壓值,管壁面開孔處應(yīng)安裝墊片使得內(nèi)壁無(wú)縫隙。
5.實(shí)驗(yàn)段大風(fēng)速10-12m/s。
6.風(fēng)機(jī)供電為220伏交流電,大功率50W,電流0.4A。
7.小車模型:1個(gè),(1:36各類車模可供選擇)。
8.圓柱模型:1個(gè),(Φ10-50,用于演示不同堵塞度的流動(dòng)狀態(tài),可供選擇)。
9.平板模型:1個(gè),(20×20、30×20、30×30、40×40、130×30等,可供選擇)。
10.NACA0012機(jī)翼模型:1個(gè),(弦長(zhǎng)80mm)。
11.多棱柱模型:1個(gè),(6、8、10、12、16、20、24等,可供選擇)。
12.風(fēng)洞設(shè)計(jì)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GJB1179-1991。參考點(diǎn)動(dòng)壓修正系數(shù):在風(fēng)洞可用動(dòng)壓范圍內(nèi),在試驗(yàn)段入口處測(cè)量參考點(diǎn)動(dòng)壓修正系數(shù)。繪制修正系數(shù)隨試驗(yàn)段動(dòng)壓變化圖線。要求在任一動(dòng)壓下重復(fù)測(cè)量7次,動(dòng)壓修正系數(shù)的均方根偏差不大于0.002。
13.實(shí)驗(yàn)段風(fēng)速測(cè)量使用超聲波風(fēng)速測(cè)量?jī)x,測(cè)量精度0.1m/s,使用超聲波風(fēng)速測(cè)量?jī)x測(cè)量進(jìn)口收縮段與試驗(yàn)段連接斷面各處流速,各處流速偏差不超過1%。
14.風(fēng)洞結(jié)構(gòu):風(fēng)洞安定段、收縮段及擴(kuò)散段用不銹鋼焊接制成,實(shí)驗(yàn)段由透明亞克力板制成,支架系統(tǒng)由鋁合金型材制成。實(shí)驗(yàn)段可視并方便拆裝。
15.風(fēng)洞采用直流式的風(fēng)洞結(jié)構(gòu)形式,由安裝在風(fēng)洞氣流出口的驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)段的氣體流動(dòng)。

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