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高鐵異物侵限監測報警系統(光纖光柵傳感技術)

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簡介
光纖光柵傳感技術是目前上*的檢測技術之一,基于光纖光柵傳感技術的 Bragg 傳感器基本原理是當光柵周圍的溫度、應變、應力或其他待測物理量發生變化時,將導致光柵 Bragg 信號的波長位移,通過監測 Bragg 波長位移,即可獲得待測物理量的變化情況。
光纖光柵傳感器具有:抗電磁干擾、重量輕、耐溫性好、復用能力強、傳輸距離遠、大量傳感器可以串接在一根光纖上、耐腐蝕、高靈敏度、無源等優點,廣泛應用于航空航天、電力、石化、核工業、艦船、土木及水利工程、橋梁等領域。
系統功能
高鐵異物侵限監測報警系統可對高鐵沿線公跨鐵橋梁落物、隧道口落石、公鐵并行區段落物、墜車、橋梁坍塌等突發事故導致的異物侵限信息進行采集、分析、處理和指導、輔助安全行車。根據客戶需求提供經處理后的異物侵限預警信息、限速信息或停運信息等,為運營調度所進行列車運行計劃調整,下達行車管制、搶險救援、維修管理等命令提供依據,通過信號聯鎖及列控系統或行車調度命令實現自動或人工控制行車速度,避免列車通過造成次生災害。
系統具有多種規范的對外接口,可安全接入各種第三方系統(如風、雨、雪、崩塌落石報警系統)、遠程工作站等,共同保證高速列車安全正點、高效舒適。
技術特點
  • 實時監測、準確報警
  • 全天候運行,不受惡劣天氣影響
  • 傳感器本質安全,不影響鐵路原有系統,不受鐵路沿線強電磁場干擾,適用于不同地質條件的高鐵異物侵限安全監測
  • 系統安裝、操作簡便,易于維護和檢測
  • 易搬遷,可重復使用
  • 信號采集的傳輸區間無需電源


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