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簡介:需要經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封。因為如果密封環(huán)沒有密封住,那么廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng),將機油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高,此外發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時機油也會通過密封環(huán)從排氣管排出或進...
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簡介:需要經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封。因為如果密封環(huán)沒有密封住,那么廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng),將機油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高,此外發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時機油也會通過密封環(huán)從排氣管排出或進...
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簡介:選擇機油的時候一定要注意。由于渦輪增壓器的作用,使進入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高,發(fā)動機結(jié)構更緊湊、更合理,較高的壓縮比,使發(fā)動機的工作強度更高。機械加工精度也更高,裝配技術要求更嚴格。...
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簡介:選擇機油的時候一定要注意。由于渦輪增壓器的作用,使進入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高,發(fā)動機結(jié)構更緊湊、更合理,較高的壓縮比,使發(fā)動機的工作強度更高。機械加工精度也更高,裝配技術要求更嚴格。...
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簡介:發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)后,不能立即熄火。原因是發(fā)動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和用于冷卻的,正在運行的發(fā)動機突然停機后,機油壓力迅速下降為零,機油潤滑會中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量...
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簡介:汽車發(fā)動機啟動之后,不能急踩加速踏板,應先怠速運轉(zhuǎn)三分鐘,這是為了使機油溫度升高,流動性能變好,從而使渦輪增壓器得到充分潤滑,然后才能提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,起步行駛,這點在冬天顯得尤為重要,至少需要熱車...
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簡介:渦輪增壓器是利用發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動渦輪,它再怎么先進還是一套機械裝置,由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下,增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上,增壓器的轉(zhuǎn)速也非常高,因此為了保證增壓器的正常工...
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簡介:經(jīng)過了增壓之后,發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短,而且機械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發(fā)動機上的應用...
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簡介:渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動機的動力,不過它的缺點也有不少,其中就是動力輸出反應滯后。由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,也就是說從你大腳踩油門加大功率,到葉輪轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進發(fā)動機獲得更大動...
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簡介:渦輪增壓的確能夠提升發(fā)動機的動力,不過它的缺點也有不少,其中就是動力輸出反應滯后。由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,也就是說從你大腳踩油門加大功率,到葉輪轉(zhuǎn)動將更多空氣壓進發(fā)動機獲得更大動...
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簡介:渦輪增壓的大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎上,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動機不僅更加省油,并且會使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氫)和PM(微粒)下降。參差荇菜GESIPA...
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簡介:渦輪增壓的主要作用就是通過渦輪增壓器提高發(fā)動機進氣量,從而提高發(fā)動機的輸出功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后,其大功率可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)...
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簡介:渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進氣口與發(fā)動機排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進氣歧管上,后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增...
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簡介:渦輪增壓裝置主要是由渦輪室和增壓器組成。首先是渦輪室的進氣口與發(fā)動機排氣歧管相連,排氣口則接在排氣管上。然后增壓器的進氣口與空氣濾清器管道相連,排氣口接在進氣歧管上,后渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增...
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